Essai Auto
Jaguar i-Pace, crossover 100% électrique
Jaguar
i Pace

Mercredi, 29 Août 2018
Mise à jour 04/03/2019 Troisième SUV Jaguar en autant d’années, l’historique firme anglaise dirigée par les Indiens de Tata Motors peut s’en...
Essai Auto
Jaguar F-Type : quatre cylindres sous le capot
Jaguar
FType

Jeudi, 05 Octobre 2017
Jusqu’à présent, la F-Type n’était vendue qu’avec un V6 de 340 ou 380 chevaux et un V8 pouvant développer jusqu’à 575 chevaux. Cela limitait...
Essai Auto
Essai Jaguar XF
Jaguar
XF

Jeudi, 10 Décembre 2015
Pour contrebalancer l’hégémonie des grandes routières d’outre-Rhin -  Audi A6, BMW série 5, Mercedes Classe E - le constructeur battant pavi...
Essai Auto
Transformation radicale de la Jaguar XJ
Jaguar
XJ

Samedi, 03 Juillet 2010
Les choses bougent chez Jaguar, propriété de l’Indien Tata. La luxueuse routière met fin à plus de 40 ans de traditions en opérant une vérit...
Essai Auto
Jaguar XF : retour gagnant
Jaguar
Autres Jaguar

Jeudi, 28 Février 2008
    L’interieur oublie le bois traditionnel pour l’aluminium et des gadgets electroniques pour une fois tres utiles. Mecaniques rigoureuses...
Essai Auto
La nouvelle Jaguar S-Type 2.7 D
Jaguar
Orion

Jeudi, 13 Mai 2004
   Symbole du luxe et du raffinement, Jaguar a longtemps fait bande a part dans le paysage automobile en misant sur la tradition et en ignor...
Essai Auto
La Jaguar X-Type Estate
Jaguar
X Type

Jeudi, 26 Février 2004
   Le luxe n’est plus ce qu’il etait ! Les gouts ayant evolue, avec ses berlines essence Jaguar ne touchait plus que 5 % des acheteurs poten...
Essai Auto
Jaguar X et S
Jaguar
X Type

Lundi, 01 Décembre 2003
Avec sa X-Type lancee il a un an, Jaguar entend concurrencer les Mercedes Classe C et BMW serie 3 mais aussi les hauts de gamme de Renault L...
Essai Auto
X-Type 2 litres
Jaguar
X Type

Lundi, 01 Décembre 2003
Lancee en juin dernier, la petite Jaguar (4,67 m de long quand meme) est la rivale designee des BMW serie 3 et Mercedes Classe C. Jusqu’a pr...
Essai Auto
XJ
Jaguar
XJ

XJ

Lundi, 01 Décembre 2003
   A la cour de Napoleon III, les elegantes se paraient de bijoux en aluminium ! Democratise, devenu hyper costaud sans perdre en legerete,...

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