Toyota Avensis SW : une limousine populaire
Essai Toyota Avensis SW
Publié le: 12/02/2009
Toyota revient avec une troisieme generation de break Avensis dessinee et fabriquee par des Europeens, a la silhouette plus racee.
Avis de la rédaction :
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Les plus
Habitabilite Rangement Securite Prix |
Les moins
Look Design interieur Pack securite |
Le bureau de design Toyota, pres de Nice, aurait certes pu se montrer plus audacieux car on pense a un simple restylage. Mais pourquoi remanier un concept ayant fait ses preuves sur les deux versions precedentes ? Si Toyota est aujourdhui le premier constructeur du monde, cest avant tout grace a sa capacite a produire des vehicules fiables et consensuels. Nest-ce pas cela lessentiel ?
Le positionnement de lAvensis est pourtant davantage haut de gamme que par le passe. Les traits de la voiture ont un peu forci avec une longueur (4,76 m) et une largeur (1,81 m) superieures de 5 cm, en optant pour une plate-forme aux voies elargies de 4,5 cm a lavant et 3 cm a larriere. Le pavillon fuyant parvient a gommer en partie lalourdissement de la ligne. A linstar de la precedente generation, cette nouvelle version fait la part belle a lhabitabilite, ameliorant encore un peu plus la place reservee aux occupants. Autre sujet de satisfaction : le coffre de 543 a 1 609 litres de chargement, banquette arriere rabattue.
Confortable, lAvensis SW beneficie dune direction electrique tres legere et dun amortissement limitant la reactivite de la caisse grace a une plus grande fermete des suspensions. Autant de criteres favorables rendant cette Nipponne facile a piloter, dautant que les commandes simples et ergonomiques, linstrumentation parfaitement lisible, et les sieges accueillants sont egalement au rendez-vous.
Fermete des suspensions
En ce qui concerne la securite active, Toyota na pas lesine : sept airbags, ESP, assistance au freinage durgence, controle de stabilite. Meme si la deception est un peu de mise, puisque nombre dequipements novateurs (pack Securite Active +), censes garder le vehicule sur la route, ne sont reserves qua la finition haut de gamme (150 D-4DLounge).
Dommage, car lessentiel des ventes de lAvensis dans lHexagone seffectuera avec la version break 2 l de 126 ch en finition Luna.
Le positionnement de lAvensis est pourtant davantage haut de gamme que par le passe. Les traits de la voiture ont un peu forci avec une longueur (4,76 m) et une largeur (1,81 m) superieures de 5 cm, en optant pour une plate-forme aux voies elargies de 4,5 cm a lavant et 3 cm a larriere. Le pavillon fuyant parvient a gommer en partie lalourdissement de la ligne. A linstar de la precedente generation, cette nouvelle version fait la part belle a lhabitabilite, ameliorant encore un peu plus la place reservee aux occupants. Autre sujet de satisfaction : le coffre de 543 a 1 609 litres de chargement, banquette arriere rabattue.
Confortable, lAvensis SW beneficie dune direction electrique tres legere et dun amortissement limitant la reactivite de la caisse grace a une plus grande fermete des suspensions. Autant de criteres favorables rendant cette Nipponne facile a piloter, dautant que les commandes simples et ergonomiques, linstrumentation parfaitement lisible, et les sieges accueillants sont egalement au rendez-vous.
Fermete des suspensions
En ce qui concerne la securite active, Toyota na pas lesine : sept airbags, ESP, assistance au freinage durgence, controle de stabilite. Meme si la deception est un peu de mise, puisque nombre dequipements novateurs (pack Securite Active +), censes garder le vehicule sur la route, ne sont reserves qua la finition haut de gamme (150 D-4DLounge).
Dommage, car lessentiel des ventes de lAvensis dans lHexagone seffectuera avec la version break 2 l de 126 ch en finition Luna.
Christian CHERON.
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Moteur : 4 cylindres en ligne Puissance : 177 ch a 3 600 tr/mn Couple : 400 a 2 000 tr/mn Transmission : avant Cylindree : 2 231 cm3 Boite manuelle a 6 rapports |
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ÉQUIPEMENTSVitesse. Vitesse maxi : 220 km/h0 a 100 km/h : 88 Consommation. Ville : 7.5 Route : 5,1 Mixte : 6 |
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Les rivales de la Toyota Autres Toyota
407 SW
à partir de 23300€
La SW (4,76 m), cAest la berline avec ses phares etires, sa A« bouche A» beante et un important porte a faux a lAavant (1,03 m). Sans oublier une capacite de coffre (448 litres) superieure de 41 litres grace a une partie arriere allongee dAa peine 9 cm. Mais ce nAest pas pour autant que les passagers beneficient dAun espace correct pour les jambes. En revanche, belle satisfaction avec lAoffre A« mazout A» haut de gamme dont le 2.2 l HDI 170 ch. Convaincant pour les gros rouleurs.
Passat SW
à partir de 23300€
La reference des breaks familiaux. Si elle a perdu sa suprematie, cela ne signifie pas pour autant que cette sixieme generation ne possede pas des arguments. Elle propose un volume de coffre flatteur ainsi que des motorisations convaincantes. Le principal changement : lAimplantation des moteurs installes transversalement afin de permettre une meilleure repartition des volumes au profit de lAespace habitable.
