Forester 4x4 (essai archivé)

Appartenant a la categorie des vehicules de 4 x 4 de loisirs, le Subartu Forester ressemble exterieurement a un grand break sureleve. Pour rester dans le coup face a une concurrence de plus en plus vive jouant sur une esthetique travaillee, comme le Renault Scenic ou le remplacant du Toyota RAV 4, il evolue pour se faire plus attirant. Nouveau capot plus plongeant, calandre modifiee, nouveaux phares et feux, boucliers redessines, le Forester rajeunit et devient plus sur grace a la presence de quatre airbags (2 frontaux et 2 lateraux) et de trois ceintures arriere a trois points. L’amenagement interieur est enrichi par l’adoption d’une banquette arriere 2/3-1/3, de trois appui-tetes arriere et de rangements supplementaires. Dans l’operation, les prix augmentent de 3 000 F sur le 2 l et de 5 000 F sur le 2 l turbo, toujours dote de la climatisation de serie, pour atteindre 142 900 F et 174 900 F. Les deux moteurs sont disponibles avec une boite automatique a 4 rapports.
Transmission sur les 4 roues, 5 portes, 5 places. Longueur 4,46 m, largeur 1,73 m, hauteur 1,59 m. Coffre : 421 a 1 540 litres. Reservoir : 60 l. Moteurs essence a 16 soupapes, 1 994 cm³, 9 CV, 125 ch et 1 994 cm³ turbo, 11 CV, 170 ch. Boite de vitesses a 5 rapports avec reduction (2 l atmo). Consommations moyennes en l/100 km : 9,0 (2 l atmo), 9,9 (2 l turbo).
GPL. Ne disposant pas de moteur diesel dans sa gamme, Subaru mise sur la bicarburation essence/GPL. Le Forester 2 litres atmospherique est ainsi propose en version GPL pour un surcout de 14 000 F. Les ventes devraient se repartir a egalite entre les 2 l atmo essence et GPL. Contenance du reservoir de GPL : 45 litres.
Ambitions. Seulement representee en France depuis 1992, la marque Subaru dont General Motors detient 20 % du capital, a vu ses ventes progresser de 67 % en 1999. Cette annee, elle devrait immatriculer 3 000 vehicules, dont 1 000 Forester (60 % en 2 litres et 40 % en 2 l turbo).