Clio 1.4 16 CV (essai archivé)

A priori, ce n’est qu’une serie speciale de 5 000 Clio mais le modele est si exceptionnel qu’on peut parier sur un passage rapide a la serie illimitee. Sur des carrosseries 3 ou 5 portes, Renault a greffe le meilleur de sa version sportive Si et un tout nouveau moteur 1.4 a 16 soupapes, fort de 98 ch. Phares a double optique, jantes alliage, sieges baquet, compteurs a fond blanc, planche de bord bi-ton bleu et gris, la finition de la Tech’Run suggere la vitesse. Le 1.4 confirme cette vocation en offrant 98 ch et 13 mkg de couple, il se pose en concurrent direct du 1.6 de 110 ch. Reprises franches et vigoureuses, appetit reduit (0,5 litre de moins que le 1.6), bruit sympa et bien filtre, la tenue de route et le freinage - irreprochables - n’enlevent rien a l’equilibre et au grand confort du modele. Bref, tout ce que Ford n’a pas su faire avec sa Fiesta S, Renault l’obtient d’emblee avec sa Tech’Run : la note sportive pimente juste comme il faut le cocktail securite-confort-plaisir de conduire des Clio.