Avantime diesel (essai archivé)

Lance avec le V6 3 litres de 210 ch, le Renault Avantime est depuis peu disponible avec un nouveau 4 cylindres essence, un 2 l turbo de 165 ch procurant un bon agrement de conduite. Une troisieme motorisation vient maintenant completer la gamme, le 2,2 l dCi. Tout a fait dans l’air du temps, ce turbodiesel a injection directe et rampe commune devrait seduire de nouveaux clients attires par l’Avantime, comme on l’espere fortement a Romorantin, ou le «coupespace» est produit. Ce ne serait que justice d’ailleurs, car les caracteristiques de ce moteur conviennent bien au gabarit du vehicule. Avec 150 ch et 320 Nm de couple disponibles, on obtient en effet des performances correctes. Elles ne font pas de l’Avantime un avion de chasse mais permettent de circuler dans de bonnes conditions, dans un environnement assez silencieux (mais le 2.2 dCI est bruyant a l’exterieur), et en beneficiant de la boite a 6 rapports qui limite la consommation sur autoroute. En moyenne, celle-ci s’etablit a environ 8,5 l/100 km. Mention bien donc pour ce nouvel Avantime, dont le confort est cependant moyen et qui conserve les defauts de base du vehicule, comme les bruits d’air ou la lourdeur des portes.