Logan : une Renault à découvrir (essai archivé)

Programme personnellement initie par Louis Schweitzer, le PDG de Renault, le projet X90 debouchera en septembre prochain sur la commercialisation de la Logan en Roumanie. Construite dans l’usine Dacia rachetee par la marque francaise, cette voiture sera ensuite diffusee dans d’autres pays, mais pas en Europe Occidentale. Ou alors plus tard. Car son bas prix - meme s’il ne sera pas de 5 000 € comme en Roumanie - pourrait interesser une clientele qui ne recherche pas forcement le nec plus ultra de l’automobile.
  Jugez vous-memes : la Logan est basee sur la plate-forme de l’actuelle Nissan Micra, (celle de la future Clio), utilise le train avant de la Clio et le train arriere de la Modus. Ses moteurs 1.4 et 1.6 de 75 et 90 ch (plus tard 1.5 dCi de 65 ch) seront aux normes Euro IV et la securite ne sera pas sacrifiee. Mais pour des raisons evidentes de cout, il faudra se contenter d’une carrosserie aux formes simples, d’une planche de bord aux plastiques durs aux commandes peu pratiques, d’une banquette fixe, en bref, d’une voiture rustique, peu equipee, capable toutefois d’emmener cinq personnes en disposant d’un grand coffre.
  Si vous etes tentes, n’hesitez par a le dire a la marque au losange...