Vectra GTS (essai archivé)

Pour sa nouvelle moyenne Vectra, Opel a concu une plate-forme tres rigide pouvant recevoir des moteurs puissants et etre cedee a d’autres marques du groupe. La nouvelle Saab 9-3, avec ses nombreux moteurs turbo essence, l’utilise deja mais Opel en derive pour son compte une Vectra GTS sportive, equipee du moteur V6 Ecotec 3.2 de 210 ch. Ainsi bodybuildee, elle gagne le titre d’Opel la plus rapide jamais construite en serie. Rapide, elle soigne son Cx (finesse remarquable avec 0,28) et son look avec une face avant specifique, un spoiler arriere et une assiette rabaissee de 20 mm. Elle dispose, bien sur, de toutes les aides electroniques a la conduite mais ses qualites routieres ont ete peaufinees pour lui permettre d’aller « chercher » ses rivales allemandes en performance. Avec sa belle finition et son equipement type sport, la GTS va seduire une large clientele. Pour ceux qui considerent le V6 au-dessus de leurs moyens Opel a habilement programme d’autres moteurs essence, 1,8 litre de 110 ch et 122 ch, 2,2 litres de 147 ch, mais aussi des moteurs diesel 2.2 DTI Ecotec, de 117 ch et 122 ch, avec 16 soupapes, 2 arbres d’equilibrage et un appetit d’oiseau. Toutes ces merveilles arriveront en septembre, avec cette Vectra GTS Opel ne craint plus d’attaquer BMW, Audiet Mercedes.