Astra Coupé (essai archivé)

Succedant a la defunte Calibra produite jusqu’en 1997, le nouveau Coupe Opel est commercialise ce mois-ci. Il n’a pas d’autre nom que Coupe Astra, ce qui indique au moins clairement qu’il est derive de la berline correspondante. Il mesure 15 cm de plus que cette derniere, offre 4 places mais aussi un coffre de bonne contenance :460 litres. C’est donc une voiture polyvalente a l’interieur classique se demarquant toutefois par une console centrale grise et des cadrans a fond blanc. Deux moteurs seront d'abord disponibles, un 1 800 cm³ de 115 ch (7 CV), silencieux et aux performances correctes, et un nouveau 2,2 litres de 147 ch (9 CV). Plus petillant, ce dernier donnera toute satisfaction aux amateurs de coupes sportifs. Il permet de se faire vraiment plaisir au volant. Pour les plus mordus, un 2 litres turbo de 190 ch arrivera en fin d’annee. Le Coupe Astra debute a 126 900 F. Il faut rajouter 13 000 F pour passer au moteur 2,2 l, et 10 000 F pour la finition superieure appelee Bertone Pack.