Primera 2 break (essai archivé)

Plus de securite devant et derriere. La Primera sera la premiere familiale moyenne a offrir en serie une camera de retrovision. Cachee au dessus de la plaque de police, elle fonctionne (en noir et blanc) des qu’on enclenche la marche arriere. L’image fournie par l’ecran du tableau de bord permet de se garer au millimetre.
Devant, l’ICC (Intelligent Cruise Control) va rendre vos voyages au long cours bien moins fatigants puisqu’il vous remplace entre 40 et 160 km/h ! Grace a un laser et beaucoup d’electronique il permet a votre Primera de conserver en toutes circonstances une distance de securite ideale avec le vehicule qui vous precede. Via l’ecran vous choisissez cette distance et, avec la commande au volant, la vitesse souhaitee. A 130, sans toucher aux pedales, votre voiture accelere ou ralentit pour suivre celle qui vous precede. Si celle-ci freine brusquement, l’ICC vous avertit par des bip-bip que vous devez cette fois reagir vous meme, freiner ou changer de file.
Programmer l’ICC necessite un apprentissage, l’utiliser sur autoroute encore plus de temps. Il fonctionne parfaitement mais en tirer un vrai avantage ne s’apprend pas en quelques kilometres. Il faut vraiment modifier sa conduite mais les autres ne la comprennent pas forcement. Il faut donc rester tres vigilant, le repos que l’ICC vous donne d’une main, il le reprend de l’autre !