Nissan Qashqai : entre berline et SUV (essai archivé)
Essai Nissan Qashqai
Publié le: 22/02/2007
Nissan complete sa gamme avec un vehicule sureleve tenant a la fois de la berline, du break et du 4 x 4 de loisirs. Cest le Qashqai, disponible en deux ou quatre roues motrices, pour 2 200 de difference.
Avis de la rédaction :
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Les plus
Agrement de conduite Presentation Confort, insonorisation Contenance du coffre Performances avec moteurs 2 l Roulis maitrise |
Les moins
Direction un peu ferme (2 l dCi) Acces etroit aux places arriere Modularite limitee (dossier 60/40) Confort de la banquette arriere |
Entre ses petites berlines (Micra, Note) et ses 4 x 4, Nissan na pas connu la reussite souhaitee avec ses Almera, Almera Tino (le monospace compact) et meme Primera. Alors, plutot que de continuer a se heurter de plein fouet a des constructeurs mieux implantes ayant depuis longtemps impose leur presence dans la categorie des compactes, la marque japonaise alliee de Renault a prefere concevoir un vehicule decale, un « crossover » destine a attirer les conductrices et conducteurs lasses de leur berline, desireux de rouler autrement, sans pour autant safficher dans un 4 x 4. Ainsi est ne le Qashqai, une cinq portes aux lignes douces, plus longue quune Golf de 10 cm, dont la grande hauteur (1,60 m) sintercale entre celle dune berline et dun SUV comme le Hyundai Tucson.
Malgre des dimensions tres proches de celles dun Scenic, le Qashqai nest pas un monospace compact (il nen a pas la modularite, mais presque le volume initial du coffre) ; il offre aussi une position de conduite en hauteur et se rapproche surtout dun SUV par son importante garde au sol et son look dynamique tres tendance. Sa planche de bord de qualite rassure et son habitabilite saligne sur celle de la Golf, sauf en garde au toit. La position de conduite donne, en tout cas, toute satisfaction et quelques kilometres suffisent pour apprecier lagrement de conduite, le confort, linsonorisation des moteurs, la bonne filtration des bruits de roulement et labsence de roulis marque. Dommage, la direction manque de legerete avec le 2 l dCi de 150 ch, le seul diesel disponible a lessai alors quil ne sera commercialise quen juin. Avec une telle cavalerie, les performances sont au rendez-vous malgre le surpoids denviron 70 kg du a la transmission 4 x 4 empruntee au X-Trail. Plus abordable ( 2 900 ) le 2 l essence de 140 ch peut plaire aussi, mais, bien sur, il consomme plus. Reste a chacun de savoir sil a besoin dautant de chevaux, et de quatre roues motrices.
Malgre des dimensions tres proches de celles dun Scenic, le Qashqai nest pas un monospace compact (il nen a pas la modularite, mais presque le volume initial du coffre) ; il offre aussi une position de conduite en hauteur et se rapproche surtout dun SUV par son importante garde au sol et son look dynamique tres tendance. Sa planche de bord de qualite rassure et son habitabilite saligne sur celle de la Golf, sauf en garde au toit. La position de conduite donne, en tout cas, toute satisfaction et quelques kilometres suffisent pour apprecier lagrement de conduite, le confort, linsonorisation des moteurs, la bonne filtration des bruits de roulement et labsence de roulis marque. Dommage, la direction manque de legerete avec le 2 l dCi de 150 ch, le seul diesel disponible a lessai alors quil ne sera commercialise quen juin. Avec une telle cavalerie, les performances sont au rendez-vous malgre le surpoids denviron 70 kg du a la transmission 4 x 4 empruntee au X-Trail. Plus abordable ( 2 900 ) le 2 l essence de 140 ch peut plaire aussi, mais, bien sur, il consomme plus. Reste a chacun de savoir sil a besoin dautant de chevaux, et de quatre roues motrices.
Pierre DAUBROSSE.
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Deux ou quatre roues motrices, 5 portes, 5 places.Longueur : 4,31 m. Largeur : 1,78 m. Hauteur : 1,60 m. Coffre : 410 l. Reservoir : 65 l. Moteurs essence 1.6 l, 7 CV, 115 ch et 2 l, 9 CV, 140 ch. Moteurs diesel 1.5 l dCi, 6 CV, 106 ch et 2 l dCi, 150 ch. Boite de vitesses manuelle a 5 (1.6 l) ou 6 rapports (autres moteurs). Transmission a variation continue disponible avec le 2 l essence, boite automatique a 6 rapports avec le 2 l dCi en 4 x 4. Consommations normalisees en cycle mixte (l/100 km). |
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ÉQUIPEMENTSPrix.Le Qashqai sera commercialise au mois de mars a partir de 18 900 (1.6 l), 22 100 (2 l ess.) et 21 100 (dCi 106 ch). Il faudra attendre juin pour prendre livraison du dCi de 150 ch (a partir de 25 000 ).All Mode 4 x 4. La transmission 4 x 4 possede trois modes de fonctionnement pouvant etre selectionnes par une commande rotative : 2 WD (roues avant motrices), AUTO (passage en 4 x 4 des quune roue patine), LOCK (repartition 50/50 entre lavant et larriere). |
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Les rivales de la Nissan Autres Nissan
Hyundai Tucson
à partir de 21790€
Deuxieme 4 x 4 de loisirs immatricule lAannee derniere derriere le Toyota RAV4, le Tucson (pas plus long que le Qashqai) plait par lAensemble de ses qualites, son look muscle sans exces et ses prix bien places. Il est disponible en 4 x 2 avec un moteur essence de 141 ch, ou un CRDi de 136 ch a 25 850 A.
Volkswagen Golf
à partir de 21790€
Classique berline bien faite, la Golf reste une bonne voiture dans sa categorie. Elle est disponible avec une large gamme de moteurs et existe aussi dans une carrosserie plus haute, la Golf Plus, au coffre plus genereux (395 l), a partir de 16 900 A. Les modeles a 4 roues motrices 4Motion commencent a 24 120 A.
