Classe A Family (essai archivé)
Essai Mercedes Classe A
Publié le: 01/12/2003
A cote de la Classe A lancee fin 1997, Mercedes commercialise une version rallongee de 17 cm, qui lui donne plus despace et delegance. Mais son prix augmente de 7 500 F.
Avis de la rédaction :
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Les plus
Habitabilite arriere Qualite de l'interieur Equilibre des formes |
Les moins
Confort moyen Prix en hausse Air conditionne en option |
Family, tel est le nom evocateur donne par Mercedes a son evolution de la Classe A, dont la disponibilite a ete fixee au mois de juin. Avec elle, la marque allemande espere conquerir une partie de la clientele tres interessee par sa petite berline monospace mais qui tiquait devant la place disponible. Car avec des prix commencant a pres de 110 000 F, la Classe A, toute surdouee quelle peut paraitre, entre en concurrence avec differentes voitures, dont le Scenic, si prise des familles. Mercedes ny est donc pas alle par quatre chemins, et a tout simplement allonge le plancher de 17 cm au niveau des places arriere.
Les passagers disposent ainsi en configuration normale (banquette reculee) dune habitabilite de limousine. Mais surtout, les parents peuvent agrandir le coffre de 80 litres en avancant la banquette arriere, ce qui laisse encore 6 cm de plus pour les jambes par rapport a la version originale. La Classe A Family nen reste pas moins compacte, puisque sa longueur nexcede pas 3,77 m, comme une Clio. Cet allongement profite a la stabilite en courbe, mais malgre laugmentation de poids tres restreinte, les performances sont en legere baisse. Les consommations par contre devraient rester pratiquement identiques quels que soient les moteurs, sachant que la Classe A Family peut recevoir les memes 4 cylindres que sa petite soeur, a lexception du turbodiesel 1,7 l CDI de 75 ch.
En confort, on attendait une amelioration sensible, car les ennuis de jeunesse de la Classe A avaient conduit ses concepteurs a durcir les suspensions. Mais malgre des ameliorations constantes, la petite Mercedes reste toujours en retrait dans ce domaine par rapport a ses rivales.
Elle est par contre silencieuse, et equipee de serie de lESP. Un plus qui ne doit pas cacher labsence en serie de lindispensable systeme dair conditionne. Il faut donc piocher dans les options, ce qui bien sur fait monter les prix, compris dans une fourchette allant de 117 000 F a 150 000 F. Plus que jamais, la Classe A est une Mercedes.
Les passagers disposent ainsi en configuration normale (banquette reculee) dune habitabilite de limousine. Mais surtout, les parents peuvent agrandir le coffre de 80 litres en avancant la banquette arriere, ce qui laisse encore 6 cm de plus pour les jambes par rapport a la version originale. La Classe A Family nen reste pas moins compacte, puisque sa longueur nexcede pas 3,77 m, comme une Clio. Cet allongement profite a la stabilite en courbe, mais malgre laugmentation de poids tres restreinte, les performances sont en legere baisse. Les consommations par contre devraient rester pratiquement identiques quels que soient les moteurs, sachant que la Classe A Family peut recevoir les memes 4 cylindres que sa petite soeur, a lexception du turbodiesel 1,7 l CDI de 75 ch.
En confort, on attendait une amelioration sensible, car les ennuis de jeunesse de la Classe A avaient conduit ses concepteurs a durcir les suspensions. Mais malgre des ameliorations constantes, la petite Mercedes reste toujours en retrait dans ce domaine par rapport a ses rivales.
Elle est par contre silencieuse, et equipee de serie de lESP. Un plus qui ne doit pas cacher labsence en serie de lindispensable systeme dair conditionne. Il faut donc piocher dans les options, ce qui bien sur fait monter les prix, compris dans une fourchette allant de 117 000 F a 150 000 F. Plus que jamais, la Classe A est une Mercedes.
Pierre DAUBROSSE.
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Traction, 5 portes, 5 placesLongueur 3,77 m. Largeur 1,72 m. Hauteur 1,58 m. Coffre : 350/430/1530/1930 litres. Reservoir 54 l. Moteurs essence : 1 397 cm3, 6 CV, 82 ch, 1 598 cm3, 7 CV, 102 ch, 1 898 cm3, 8 CV, 125 ch. Turbodiesel 1 689 cm3, 6 CV, 95 ch. Boite de vitesses mecanique ou automatique a 5 rapports. Consommations moyennes en l/100 km : 7,1 (A 140), 7,2 (A 160), 7,7 (A 190), 5,2 (A 170 CDI). |
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ÉQUIPEMENTSPrix.Plus chere de 7 500 F que la Classe A, la Family commence en Classic a 117 440 F en A 140, 127 900 F en A 160, et 129 550 F en A 170 CDI. LA 190 est affichee directement en Elegance ou Avantgarde a 145 620 F, des finitions proposees pour les autres motorisations moyennant 11 709 F de plus quen Classic.Equipements. Toutes les Classe A Family sont equipees de serie dun controle electronique de trajectoire (ESP), mais pas de lair conditionne. Celui-ci figure en option a 8 789 F, et fait partie des Packs Ambiance a 5 313 F et Technologie a 19 973 F. |
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Les rivales de la Mercedes Classe A
Renault Scénic
à partir de 16693€
Plus polyvalent que la Classe A mais dotee d'une planche de bord moins agreable a l'Ail, le Scenic reste un vehicule tres recommandable. Il est confortable et propose dans une vaste gamme, avec desormais l'ESP de serie (a partir de 118 500 F en diesel). Il est egalement disponible en 4 x 4.
Volkswagen Golf
à partir de 16693€
Berline appreciee pour sa presentation et sa finition, la Golf est une voiture de qualite qui souffre toutefois de son coffre de contenance et qui commence a perdre de son aura. Elle est disponible en 3 et en 5 portes ainsi qu'en break et en 4 X 4 (4 Motion). Diesel a partir de 104 900 F, turbodiesel de 119 300 F.
