Ligier Myli électrique : La révolution silencieuse
Essai Ligier Myli R.EBEL
La Ligier Myli, première voiture sans permis 100% électrique de la marque française, promet de révolutionner le monde des quadricycles. Avec un design moderne et des ambitions premium, elle se positionne comme une alternative séduisante sur le marché.
|
Les plus
Design moderne et séduisant. Confort de conduite remarquable. Autonomie impressionnante allant jusqu'à 192 km. Équipements high-tech, dont une tablette tactile 10 pouces. Direction assistée pour une maniabilité optimale. |
Les moins
Prix élevé pour une voiture sans permis. Qualité de certains éléments plastiques perfectible. Climatisation non réglable. Absence de réglage de hauteur du volant. Haut-parleurs de qualité moyenne. |
La Ligier Myli électrique est une proposition audacieuse sur le marché des voitures sans permis. Avec son design attrayant, ses équipements modernes et son confort de conduite, elle se positionne comme une alternative premium à d'autres modèles plus basiques.
Bien que son prix puisse sembler élevé, les prestations offertes par la Ligier Myli justifient cet investissement pour ceux qui recherchent une expérience de conduite supérieure dans le segment des quadricycles.
Qu'en est-il de l'espace ?
La Ligier Myli, malgré sa compacité, offre un coffre spacieux de 459 l, pouvant aller jusqu'à 615 l.
Comment se comporte-t-elle sur la route ?
Elle s'insère parfaitement dans la circulation urbaine, offrant une conduite fluide, silencieuse et très maniable.
Quelle est sa motorisation ?
La Myli est équipée d'un moteur Valeo de 5,6 kW, soit 7,6 ch, avec un couple de 10,4 Nm.
Quelle est sa consommation ?
Avec trois niveaux de batteries LFP, elle peut atteindre une autonomie allant jusqu'à 192 km.
Quel est son prix ?
Les prix varient selon les finitions, allant de 12 499 € pour la version G.OOD à 17 099 € pour la version R.EBEL.
La Ligier Myli électrique a-t-elle des rivales ?
La principale rivale de la Ligier Myli est la Citroën Ami. Bien que la Citroën Ami soit plus abordable avec un prix de départ de 7 990 €, elle est beaucoup plus basique en termes d'équipements et de confort. La Citroën Ami se distingue par sa simplicité, sans système multimédia ni climatisation, ce qui justifie son prix attractif.
Cependant, la Ligier Myli, avec son positionnement premium, offre une expérience de conduite plus riche et plus confortable, justifiant ainsi son prix plus élevé.
|
Motorisation : Moteur électrique Valeo de 5,6 kW (7,6 ch). |
Batterie : Trois niveaux de batteries LFP avec autonomies de 63 km, 123 km et 192 km. Dimensions : 2,96 m de long pour 1,50 m de large. |
ÉQUIPEMENTSTablette tactile 10 pouces, caméra de recul, direction assistée, climatisation.Options : Apple CarPlay/Android Auto, autoradio, siège conducteur chauffant, cloison d’habitacle/coffre. |
|
PRIXLes prix varient selon les finitions :de 12 499 € pour la version G.OOD à 17 099 € pour la version R.EBEL. |
|