Alpine A110 R : La quintessence de la sportivité

Les versions A110 S et A110 GT étaient déjà connues, avec une puissance passée de 252 à 300 ch. C’est au tour de l'Alpine A110 R.

L’Alpine A110 R est une version extrême, allégée, plus affûtée, encore plus inspirée par la course automobile, en un mot plus « radicale » qui vient donc coiffer la gamme A110.

L’A110 R se différencie d’abord par un travail d’allègement intensif ayant permis d’abaisser son poids jusqu’à 1082 kg, soit 34 kg de moins que l’A110 S.

Le châssis exclusif dans sa conception et sa mise au point, le moteur 1.8 litre de 300 ch et l’ambiance « racing » dans le cockpit concourent aussi à cette radicalité destinée à rendre l’expérience de pilotage plus intense.

Rares sont les sportives qui en proposent autant.

Avec un 0-100 km/h avalé en seulement 3,9 secondes, l'Alpine A110 R repousse les limites de la sportivité. Elle vire à plat, avec le concours d’une direction dont la précision au scalpel est un pur plaisir.

Les sept rapports s’enchaînent avec une totale rapidité, et sans aucun heurt. l’A110 R est un mélange de performances exceptionnelles et de plaisir de conduite augmenté qui rappelle les gènes du sport automobile.

Le seul inconvénient dans l’histoire – mais il n’est pas maigre – c’est que ce petit coupé deux places bourré de caractère et de talent, qui avait jusqu’ici la bonne idée de se proposer à un tarif particulièrement attrayant, devient ici nettement plus cher. La faute très majoritairement à tous les éléments réalisés en carbone, matériaux extrêmement coûteux.

105 000 € au lieu de 62 500 € pour une version « de base » et 72 500 € pour une GT de même puissance. Pour faire passer la pilule, le malus est minimal. Et, surtout, dites-vous que cette version s’annonce d’emblée comme un collector : elle restera forcément très recherchée et très cotée.

Comment se comporte l'Alpine A110 R sur la route ?

L'A110 R est conçue pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle. Avec son poids réduit, son aérodynamique peaufinée et ses trains roulants magnifiés, elle offre une tenue de route impeccable, que ce soit sur route ou sur circuit.

Quelle est la motorisation de l'Alpine A110 R ?

Elle est équipée d'un moteur 1.8 turbo essence qui délivre 300 ch, permettant à la voiture d'atteindre une vitesse de pointe de 285 km/h.

Quelle est la consommation de l'Alpine A110 R ?

L’allègement réussi de cette verson et de l’aérodynamique soignée, rend la consommation très raisonnable. A un rythme calme, vous resterez sous les 7 l sur route. Sur autoroute, vous serez autour de 8,5 l. 

Quels sont les éléments distinctifs d'Alpine A110 R par rapport aux autres A110 ?

L'Alpine A110 R se distingue par son utilisation extensive de la fibre de carbone, ses jantes spécifiques, son aérodynamique optimisée et ses suspensions réglables.

L'Alpine A110 R est sans aucun doute la version la plus aboutie de la gamme A110. Avec ses performances de haut niveau, son design affiné et son attention aux détails, elle est conçue pour les puristes à la recherche de la meilleure expérience de conduite. Cependant, cette montée en gamme a un coût, et il faudra débourser une somme conséquente pour en faire l'acquisition. Mais pour ceux qui sont prêts à investir, l'Alpine A110 R promet une expérience inégalée sur la route et sur piste.