Atos Prime (essai archivé)
Essai Hyundai Atos Prime
La Hyundai Atos évolue dans le bon sens avec l'arrivée de l'Atos Prime. Celle-ci bénéficie d'une face avant plus avenante, d'une silhouette rajeunie et d'un arrière redessiné.
Les feux arrière sont abaissés, et un becquet intégrant le troisième feu stop habille le hayon. Améliorée esthétiquement, l'Atos Prime reste une petite voiture offrant peu d'espace en largeur, avec 5 portes. À peine plus longue qu'une Twingo, elle bénéficie d'un coffre un peu plus grand, et sa banquette peut se replier en deux parties.
Reprenant le petit moteur de 999 cm³ de 55 ch (4 CV), l'Atos Prime est à son affaire en ville et se comporte bien sur route. Mais elle n'aime pas les mauvais revêtements, est bruyante et consomme trop. L'ABS est indisponible, mais l'équipement comprend la direction assistée de série, les vitres avant électriques et l'airbag conducteur. Le verrouillage centralisé ne se commande hélas pas à distance.
L'Atos reste au catalogue à 49 900 F. L'Atos Prime est à 52 900 F en GL, 55 900 F en GL Clim et 56 600 F en GLS, finition incluant airbag passager, autoradio, appuie-têtes arrière, antibrouillards et jantes alliage.
