C3 S / S (essai archivé)

A coup sur, la nouvelle C3 va etonner les voisins et les amis. Non pas exterieurement, meme si la Stop & Start apparait particulierement elegante avec sa teinte de carrosserie recouvrant boucliers, baguettes laterales et poignees de portes, mais en utilisation. Elle est basee sur la version 1.4 Sensodrive, c’est a dire que son moteur essence de 90 ch est associe a la boite de vitesses robotisee a deux modes de fonctionnement : entierement automatique, ou manuel grace au deplacement du levier ou en agissant sur des palettes au volant. De toute maniere, il n’y a pas de pedale d’embrayage.Que se passe-t-il quand vous immobilisez la C3 Stop & Start, a un feu rouge ou dans les embouteillages ? Juste avant l’arret, le moteur se coupe et reste arrete tant que vous maintenez le pied sur le frein. Quand vous enlevez le pied de la pedale, l’alternateur reversible (qui fait office d’alternateur et de demarreur) remet le moteur en route. Vous accelerez et ca repart. Le systeme vous epargne donc le bruit du moteur au ralenti, mais surtout et c’est la son point fort, diminue la consommation et les emissions de C02 d’environ 10 % en cycle urbain et de 6 % en cycle mixte. A tester absolument.