Chevrolet Cruze 5 portes : allure et fonctionnalité

En conservant les dimensions et le look avant de la version 4 portes, avec les larges optiques profilees en amande, la Chevrolet Cruze 5 portes reprend une allure deja bien aboutie. Le hayon, plutot bien integre, permet d'acceder plus facilement a un coffre au volume interessant (413 litres).

A l'interieur, l'assemblage des plastiques, empruntant parfois au style « US », est correct. L'habitabilite s'articule bien autour d'un tableau de bord classique et fonctionnel. Les pneus Continental ContiSportContact3 lui conferent un comportement routier rassurant et efficace.

Un diesel tres competitif

Sur les routes helvetiques au profil tres vallonne, le diesel 2.0 VCDi de 163 ch s'est tres bien comporte. Ce bloc 4 cylindres est associe, au choix, a une boite automatique ou manuelle a 6 rapports. Il etonne pour plusieurs raisons. D'abord, il est plutot silencieux. Ensuite, fort de ses 360 Nm de couple, il developpe dynamisme, vigueur et puissance. Les reprises affichent un temperament sur et stable, cette Chevrolet assurant le 0 a 100km/h en 8,5 secondes en manuelle et 9,8 secondes en automatique. La consommation mixte oscille entre 5,7 et 6,4 l/100km, avec des emissions qui culminent a 147 g/km en boite manuelle (200€ de malus) et 167g/km en BVA (750€ de malus). Cette motorisation Diesel efficace s'accommode bien d'un prix attractif (a partir de 21 600€).

A version equivalente, la Cruze cinq portes se negocie 500 € de moins que la berline a coffre deja connue. Richement dotee (cuir, sieges chauffants, GPS, climatisation automatique…), la finition haut de gamme LTZ + s'annonce a 23 200€. Ce Cruze Tome II ne laissera pas insensible.

Christian LOUIS.