série 5 (essai archivé)
Essai BMW Série 5

Acheter une voiture en fin dexistence est une bonne affaire pour qui se moque des modes : la voiture est au point, pas chere et surequipee pour etre competitive face a sa remplacante et compenser sa decote a la revente. La Serie 5 Preference ne derogera pas a la regle, elle offre en plus des equipements habituels inserts bois, lecteur CD, radio business et clignotants blancs. Un ton au dessus, le Pack Preference ajoute garnissage cuir Montana, sieges avant a memoire, retros avec anti-eblouissement automatique, detecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs (offerts en serie sur 607 et Vel Satis) et lecteur CD. Le Pack Luxe Preference est lui aussi enrichi par les automatismes phare et essuie glace, plus une navigation GPS, un telephone fixe et un ordinateur de bord.
Toutes les 60 versions du catalogue Serie 5, berlines, Touring (breaks) essence et diesel beneficieront de ce traitement preferentiel et de prix tres sages. Ils debuteront a 33 950 euros (520i) pour culminer a 103 900 euros avec la 540i Protection : le blindage coute toujours tres cher !