Renault-Nissan et Bajaj annoncent une voiture à 1 600 euros
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Et maintenant, la voiture à 1 600 € !
Cette fois, c'est Renault qui s'y colle, avec l'indien Bajaj : objectif, fabriquer la voiture la moins chère du monde. Et contrer la Nano de Tata Motors.
Après l'annonce, par l'indien Tata Motors, du lancement de sa voiture « low cost » Nano à 1 730 €, Renault-Nissan réplique fort. Avec la complicité d'un autre groupe indien, le franco-japonais va « développer, construire et commercialiser » un véhicule encore moins cher.
Connue sous le nom de code d'ULC, cette voiture sera fabriquée en Inde, à Chakan, dans une usine spécialement aménagée. Objectif de production : 400 000 véhicules par an. Avec commercialisation prévue dès 2011 sur le marché local. Renault-Nissan et Bajaj, après de difficiles discussions commencées en juillet 2007, détiendront chacun 50 % du capital de la nouvelle société.
Mais les « inventeurs » de la Logan devront faire face, dès la fin de cette année, à un nouveau concurrent sur ce marché - très convoité - de la voiture à bas prix : l'indien Xenitis a choisi de s'allier au chinois Guangzhou Motors pour commercialiser une voiture « populaire », également proposée autour de 1 600 €.
L'Inde attire énormément les constructeurs étrangers : le marché potentiel y est en effet énorme. En 2005, 1,1 million de voitures ont été vendues et ce chiffre devrait doubler d'ici à 2010 au fur et à mesure que le pouvoir d'achat de la classe moyenne locale progresse.
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