Course de côte de Montmartin : le Sourdin premier au Scratch - Manche - mardi 11 avril 2006
Actualité
Publié le: 13/04/2006 - Mis à jour le: 08/10/2019
P849_060413.jpgDeuxième victoire pour Henri Néel
Deuxième édition, deuxième victoire pour Henri Néel. Le Sourdin a encore remporté la course de côte de Montmartin-sur-Mer dimanche au volant de sa barquette Lola T298, en améliorant au passage son chrono de l'an passé. Sa fille, Sandrine, termine première chez les femmes avec la même voiture.
« Quand on participe à ce genre de compétition, on y va bien entendu pour gagner. Mais avant de me prononcer, j'attends d'effectuer mon premier passage. C'est un tracé artificiel. D'une année sur l'autre, cela change énormément. » Tout modeste qu'il est, Henri Néel avait forcément une idée derrière la tête dimanche matin avant de prendre le volant de sa barquette pour les essais chronométrés. Vainqueur l'an passé de la première édition de la course de côte de Montmartin-sur-Mer, le pilote de Valognes pensait certainement à réaliser la passe de deux.
Sur un circuit de 1 500 m, « dont le bitume a été entièrement refait », souligne Jean-Pierre Dupart, le président d'Ouest 50, écurie coutançaise organisatrice, aucun pilote n'a été en mesure de rivaliser avec le Valognais. Âgé de 54 ans, il est même parvenu à battre son record de piste, établi l'an passé, en le passant de 47'' 47 à 46'' 94. Un temps obtenu avec sa Lola T298, qui n'a pas pris une ride en 28 ans. « Elle de 1977 », précise Henri Néel. Le pilote, qui a par ailleurs fait coup double en décrochant la première place dans la catégorie CNC3CM, a aussi profité de l'occasion pour rafler des points en perspective du classement de la Coupe de la montagne. « Pour participer à cette compétition, il faut sortir dans les 10 premiers de chaque région », insiste le pilote, champion de France de la montagne en deuxième division.
En quelques mots, une première épreuve de course de côte cette saison durant laquelle la famille Néel n'a pas hésité à faire le plein. Ce n'est certainement pas le hasard qui a permis à Sandrine, la fille de Henri, de terminer 10e au scratch et première féminine.
Les Classements. Scratch : 1. H. Néel (Lola T298) en 46'' 94 ; 2. P. Ducrocq (Dallara 393) en 47'' 27 ; 3. F. Renouf (Dallara 389) en 48'' 20 ; 4. L. Ybert (March F2) en 49'' 35 ; 5. J.-M. Garnier (Technauto) en 50'' 57 ; 6. G. Perron (Martini MK82) en 50'' 74 ; 7. J.-Y. Dorée (Grac MT 14S) en 51'' 06 ; 8. D. Hamel (Martini MK 31) en 51'' 26 ; 9. T. Lenoir (306 Daltoner) en 52'' 37 ; 10. S. Néel (Lola T298) en 52'' 52. Groupes. FF 2000 : 1. T. Lenoir. NFN : 1. T. Dupont (Ford Escort Cosworth) en 53'' 19 ; A FA : 1. F. Gallot (206 XS) en 54'' 70. CNC3CM : 1. H. Néel. DE : P. Ducrocq.
• Poisson-Lesigne au Tour de Corse. Très belle performance de l'équipage Jean-Marc Poisson - Olivier Lesigne au Tour de Corse. Les Manchots, qui n'ont rencontré aucun problème, terminent à la 42e place scratch et monte sur la plus haute marche du podium dans la classe 7 (les 2 litres) du groupe A. « Au groupe on doit être 22e, mais on est dans le même groupe que les WRC. C'est vraiment un super rallye au terrain très cassant avec cette année de grosses sorties de route, relate le pilote. On s'en sort bien, on a même amélioré nos temps dans les spéciales de l'an dernier ». Prochain rendez-vous pour l'équipage dans 15 jours aux 1 000 Miglia en Italie.
Deuxième édition, deuxième victoire pour Henri Néel. Le Sourdin a encore remporté la course de côte de Montmartin-sur-Mer dimanche au volant de sa barquette Lola T298, en améliorant au passage son chrono de l'an passé. Sa fille, Sandrine, termine première chez les femmes avec la même voiture.
« Quand on participe à ce genre de compétition, on y va bien entendu pour gagner. Mais avant de me prononcer, j'attends d'effectuer mon premier passage. C'est un tracé artificiel. D'une année sur l'autre, cela change énormément. » Tout modeste qu'il est, Henri Néel avait forcément une idée derrière la tête dimanche matin avant de prendre le volant de sa barquette pour les essais chronométrés. Vainqueur l'an passé de la première édition de la course de côte de Montmartin-sur-Mer, le pilote de Valognes pensait certainement à réaliser la passe de deux.
Sur un circuit de 1 500 m, « dont le bitume a été entièrement refait », souligne Jean-Pierre Dupart, le président d'Ouest 50, écurie coutançaise organisatrice, aucun pilote n'a été en mesure de rivaliser avec le Valognais. Âgé de 54 ans, il est même parvenu à battre son record de piste, établi l'an passé, en le passant de 47'' 47 à 46'' 94. Un temps obtenu avec sa Lola T298, qui n'a pas pris une ride en 28 ans. « Elle de 1977 », précise Henri Néel. Le pilote, qui a par ailleurs fait coup double en décrochant la première place dans la catégorie CNC3CM, a aussi profité de l'occasion pour rafler des points en perspective du classement de la Coupe de la montagne. « Pour participer à cette compétition, il faut sortir dans les 10 premiers de chaque région », insiste le pilote, champion de France de la montagne en deuxième division.
En quelques mots, une première épreuve de course de côte cette saison durant laquelle la famille Néel n'a pas hésité à faire le plein. Ce n'est certainement pas le hasard qui a permis à Sandrine, la fille de Henri, de terminer 10e au scratch et première féminine.
Les Classements. Scratch : 1. H. Néel (Lola T298) en 46'' 94 ; 2. P. Ducrocq (Dallara 393) en 47'' 27 ; 3. F. Renouf (Dallara 389) en 48'' 20 ; 4. L. Ybert (March F2) en 49'' 35 ; 5. J.-M. Garnier (Technauto) en 50'' 57 ; 6. G. Perron (Martini MK82) en 50'' 74 ; 7. J.-Y. Dorée (Grac MT 14S) en 51'' 06 ; 8. D. Hamel (Martini MK 31) en 51'' 26 ; 9. T. Lenoir (306 Daltoner) en 52'' 37 ; 10. S. Néel (Lola T298) en 52'' 52. Groupes. FF 2000 : 1. T. Lenoir. NFN : 1. T. Dupont (Ford Escort Cosworth) en 53'' 19 ; A FA : 1. F. Gallot (206 XS) en 54'' 70. CNC3CM : 1. H. Néel. DE : P. Ducrocq.
• Poisson-Lesigne au Tour de Corse. Très belle performance de l'équipage Jean-Marc Poisson - Olivier Lesigne au Tour de Corse. Les Manchots, qui n'ont rencontré aucun problème, terminent à la 42e place scratch et monte sur la plus haute marche du podium dans la classe 7 (les 2 litres) du groupe A. « Au groupe on doit être 22e, mais on est dans le même groupe que les WRC. C'est vraiment un super rallye au terrain très cassant avec cette année de grosses sorties de route, relate le pilote. On s'en sort bien, on a même amélioré nos temps dans les spéciales de l'an dernier ». Prochain rendez-vous pour l'équipage dans 15 jours aux 1 000 Miglia en Italie.
