Championnat de France de rallycross à Essay
Actualité
Publié le: 20/10/2008 - Mis à jour le: 07/04/2015
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David Meslier, champion de France en suspens.
Le Mayennais est devenu champion de France, mais Marc Laboulle a fait appel.
Seuls deux petits points séparaient Marc Laboulle, leader du championnat de France de David Meslier, hier, avant la finale du championnat de France. Alors pour coiffer Laboulle, le plus rapide des dernières manches et des trois manches qualificatives, Meslier devait prendre un meilleur départ que son rival, dont il savait la voiture plus performante.
Une stratégie qui allait s'avérer payante. Parti en deuxième ligne, il prenait d'entrée les devants sur Laboulle et Olivier Anne. Jusqu'au deuxième virage, 250 mètres plus loin. Laboulle revirait en tête. Une position qu'il n'allait plus quitter, faisant jouer la puissance de sa Xsara pour passer la ligne d'arrivée avec plusieurs secondes d'avance.
« Moi, j'ai fait mon travail. Aux commissaires de faire le leur... », déclarait Meslier à l'issue de la course. Après visionnage de la vidéo, les commissaires déclassaient finalement Laboulle à la deuxième place « pour avoir poussé irrégulièrement Meslier », offrant la victoire et le titre au Mayennais. L'appel du Picard sera examiné dans deux à trois semaines par la fédération française.
Le titre de D2 est revenu à un autre pilote de l'Ouest, Sébastien Tertrais. La troisième place du Rennais lui assurait le titre auquel il courrait depuis des années. « J'ai roulé comme un fou lors des qualifications avant de gérer en finale. C'est incroyable, je n'arrive pas à réaliser. »
En D3, le Bordelais Henri Navail a bien failli chiper le titre au Parisien Marc Morize, en tentant jusqu'au dernier virage de doubler Saunois pour remporter la course et le titre. En vain. En D4 enfin, le Manchois David Deslandes était déjà assuré du titre avant ce dernier rendez-vous de la saison.
Finales à Essay. D1 : 1. D. Meslier (Clio II RS WRC) ; 2. M. Laboulle (Xsara WRC) ; 3. O. Anne (C4) ; 4. J.-M. Limou (Xsara WRC) ; 5. P. Le Nouvel (Focus). D2 : 1. D. Jeanney (206 RC) ; 2. E. Guillemette (Civic Type R) ; 3. S. Tertrais (Civic Type R). D3 : 1. C. Saunois (Micra) ; 2. H. Navail (Clio II V6) ; 3. F. Benudeau (Mini Cooper). D4 : 1. S. Peu (Saxo Kit Car) ; 2. P. Guillon (106 Maxi) ; 3. D. Deslandes (Saxo 1600). Championnat de France. D1 : 1. D. Meslier 192 pts ; 2. M. Laboulle 191 ; 3. P. Tollemer 136 ; 4. M. Poirier 120 ; 5. J. Juin 110. D2 : 1. S. Tertrais 191 ; 2. E. Guillemette 186 ; 3. D. Jeannay 173. D3 : 1. M. Morize 158 ; 2. H. Navail 157 ; 3. C. Saunois 129. D4 : 1. D. Deslandes 166 ; 2. P. Guillon 147 ; 3. S. Peu 145. Logan : 1. R. Ferrero 156 ; 2. D. Olivier 140 ; 3. Briffaud 124
Source : Ouest-France
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David Meslier, champion de France en suspens.
Le Mayennais est devenu champion de France, mais Marc Laboulle a fait appel.
Seuls deux petits points séparaient Marc Laboulle, leader du championnat de France de David Meslier, hier, avant la finale du championnat de France. Alors pour coiffer Laboulle, le plus rapide des dernières manches et des trois manches qualificatives, Meslier devait prendre un meilleur départ que son rival, dont il savait la voiture plus performante.
Une stratégie qui allait s'avérer payante. Parti en deuxième ligne, il prenait d'entrée les devants sur Laboulle et Olivier Anne. Jusqu'au deuxième virage, 250 mètres plus loin. Laboulle revirait en tête. Une position qu'il n'allait plus quitter, faisant jouer la puissance de sa Xsara pour passer la ligne d'arrivée avec plusieurs secondes d'avance.
« Moi, j'ai fait mon travail. Aux commissaires de faire le leur... », déclarait Meslier à l'issue de la course. Après visionnage de la vidéo, les commissaires déclassaient finalement Laboulle à la deuxième place « pour avoir poussé irrégulièrement Meslier », offrant la victoire et le titre au Mayennais. L'appel du Picard sera examiné dans deux à trois semaines par la fédération française.
Le titre de D2 est revenu à un autre pilote de l'Ouest, Sébastien Tertrais. La troisième place du Rennais lui assurait le titre auquel il courrait depuis des années. « J'ai roulé comme un fou lors des qualifications avant de gérer en finale. C'est incroyable, je n'arrive pas à réaliser. »
En D3, le Bordelais Henri Navail a bien failli chiper le titre au Parisien Marc Morize, en tentant jusqu'au dernier virage de doubler Saunois pour remporter la course et le titre. En vain. En D4 enfin, le Manchois David Deslandes était déjà assuré du titre avant ce dernier rendez-vous de la saison.
Finales à Essay. D1 : 1. D. Meslier (Clio II RS WRC) ; 2. M. Laboulle (Xsara WRC) ; 3. O. Anne (C4) ; 4. J.-M. Limou (Xsara WRC) ; 5. P. Le Nouvel (Focus). D2 : 1. D. Jeanney (206 RC) ; 2. E. Guillemette (Civic Type R) ; 3. S. Tertrais (Civic Type R). D3 : 1. C. Saunois (Micra) ; 2. H. Navail (Clio II V6) ; 3. F. Benudeau (Mini Cooper). D4 : 1. S. Peu (Saxo Kit Car) ; 2. P. Guillon (106 Maxi) ; 3. D. Deslandes (Saxo 1600). Championnat de France. D1 : 1. D. Meslier 192 pts ; 2. M. Laboulle 191 ; 3. P. Tollemer 136 ; 4. M. Poirier 120 ; 5. J. Juin 110. D2 : 1. S. Tertrais 191 ; 2. E. Guillemette 186 ; 3. D. Jeannay 173. D3 : 1. M. Morize 158 ; 2. H. Navail 157 ; 3. C. Saunois 129. D4 : 1. D. Deslandes 166 ; 2. P. Guillon 147 ; 3. S. Peu 145. Logan : 1. R. Ferrero 156 ; 2. D. Olivier 140 ; 3. Briffaud 124
Source : Ouest-France
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