Volkswagen frappe un grand coup avec la VW up!
Essai Volkswagen up!
Une petite qui se prend pour une grande, la VW up! décline ses atouts : simplicité et fonctionnalité. Sa silhouette est «mignonne».
Modèle essayé
Volkswagen up! 1.0 60 ch Move 10 720 €
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Les plus
Lignes séduisantes Intérieur accueillant Comportement routier sans souci. |
Les moins
Moteur un peu bruyant Suspensions fermes Pas de radio dans le modèle de base |
Carrement carree avec ses deux optiques avant en forme de grands yeux charmeurs et une habitabilite bien menagee, cette hypercompacte (3,54 metres de long) arbore des lignes exterieures bien maitrisees. Elle favorise l'interieur, ou tout est clair avec une reelle facilite d'acces vers toutes les commandes.
Le regard s'accroche sur un gros compteur rond et un agencement central noir laque epousant les fonctions d'aeration, de climatisation, radio/ CD ou desactivation du systeme Start-Stop.
En s'elevant dans la gamme, une traverse sur la planche de bord rappelle le coloris de la carrosserie. Le parebrise plat privilegie une bonne visibilite.
Espace agreable
L'espace global est agreable. Surtout a l'avant. Mais Les occupants arriere calent bien leurs genoux, la garde au toit (1,48m) est sans probleme.
Une cinq portes est prevue courant 2012. Le coffre, pas si exigu, gagnera en modularite.
Le moteur trois cylindres a essence, disponible en 60 et 75 chevaux (aucun diesel n'est programme) s'avere un peu bruyant, mais aussi souple et reactif. Cette up! s'agrippe bien a la route. Sans le moindre souci d'insecurite (notamment dans le test des 120km/h en ligne droite) grace a la fermete des suspensions.
La firme allemande se veut aussi raisonnable : 9490 pour la « Take up» de 60 chevaux. Climatisation, planche de bord de couleur, sellerie plus gaie imposeront de passer a la « High up» (12480). Le 75 ch reclame 600 de plus.
Les finitions « chic », «Up black» (noir) et «UpWhite» (blanc) devoilent une allure plus raffinee (ordinateur de bord, GPS portatif
) a 13630 (60 ch ou 14230 75 ch).
Les options sont diverses (peinture rouge 156, teinte metallisee ou nacree 425, GPS 350)
Le bonus degage une prime 400 . up!
percut ou up! la Boum, VW veut frapper un grand coup.
Christian LOUIS.
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Moteur : 3 cylindres essence injection Cylindrée: 999cm3 Puissance: 75 ch à 6200 tr/min Transmission: avant Boite de vitesse: manuelle 5 Vitesse maxi (sur circuit) : 171km/h Accélération 0/100km: 13''2 |
Consommation Mixte: 4,7/100km/h Longueur: 3,54m Largeur: 1, 64m Hauteur: 1,48m Empattement: 2,42m Réservoir: 58l Coffre: 251/951l |
ÉQUIPEMENTSLes équipements de la Volskwagen UP!Equipements de base : 4 airbags, antiblocage ABS, banquette arriere rabattable, cache-bagages, direction assistee, pare-chocs peints, Preparation radio avec 2 haut-parleurs, roues 14" avec enjoliveur, volant reglable en hauteur |
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Les rivales de la Volskwagen UP!
