Passat 8 cyl en W (essai archivé)
Essai Volkswagen Passat

VW monte en 1ere ligne attaquer les tres haut de gamme de Mercedes et BMW. Son arme ? Une Passat dotee d'un etonnant moteur essence a 8 cylindres en W. Cette architecture originale, jamais encore utilisee par les rivaux de VW, est avant tout destinee a sortir a peu de frais 275 ch d'un moteur a 32 soupapes de 3 999 cm3. La recette ? VW a reuni deux VR6 reduits a 4 cylindres. Sachant que les rangees de cylindres des VR forment un angle de 15° et que les blocs des VR sont assembles suivant un angle de 72°, l'ensemble forme ainsi un double V. Avantage majeur, l'emploi de composants connus (soupapes, pistons ) de grande serie et pas chers. Tres compact et doux de fonctionnement, le W8 fournit aussi un enorme couple de 37 mkg des 2 750 tr/mn. Aussi VW a-t-il limite la vitesse a 250 km/h et dote sa Passat d'une transmission a 4 roues motrices, avec boite mecanique 6 rapports ou automatique 5 rapports. Presentee au Salon de Geneve, cette Super Passat W8 devrait arriver sur le marche Francais en octobre 2001.