Skoda Citigo, une Lilliputienne dans le vent
Essai Skoda Citigo
La Skoda Citigo, cousine de la petite Volkswagen Up, ouvre enfin au constructeur tcheque les portes du marche des mini-citadines.
Modèle essayé
Skoda Citigo 1.0l, version 5 portes : 530 en plus
Les plus
Le style L'amenagement interieur Le comportement routier La maniabilite |
Les moins
Vitres latérales arrière La sonorité du moteur Paresse moteur |
Il est evident, que les annees a venir appartiennent aux petits modeles, et notamment aux citadines, presentant un bilan energetique modere. VW, un groupe aux aspirations hegemoniques, ne pouvait laisser passer l'occasion de developper une plate-forme commune pour plusieurs modeles, a l'instar de ce que Toyota et PSA realiserent avec le trio 107, Citroen C1, Aygo.
Resultat des courses, Citigo, Up et l'Ibere Mii se ressemblent, a l'exception de la face avant (calandres et blocs optiques) ou chaque marque a appose sa griffe sage et rassurante. A l'arriere, la difference est un peu plus marquee, puisque la partie inferieure du hayon de la Citigo est dans le ton de la caisse.
Autre point fort commun au trio forme avec Seat et Volkswagen, des dimensions contenues (3,56mde long pour 1,64 m de large) offrant une habitabilite remarquable pour le segment (meilleur empattement de la categorie avec 2,42 m), un diametre de braquage ultracourt (9,8 m) et deux variantes 3 et 5 portes, cette derniere etant plus destinee a une clientele familiale. Pratique et maniable dans sa version cinq portes, elle fait valoir ses atouts sur un segment deja bien rempli mais toujours en effervescence.
Sobre et rassurante
Sinon, en usage routier (85 % du marche des citadines est constitue de modeles a essence), la Citigo s'avere agreable avec son trois cylindres 1.0 disponible en deux versions, de 60 et 75 ch. Si le premier nomme s'avere suffisant dans un environnement exclusivement urbain, avec ses relances franches et sa sobriete, le second propose un peu plus de verve sur les parcours vallonnes. Mais reconnaissons que leurs prestations sont fort proches en raison de leur couple identique.
Quant a la tenue de route, elle se distingue par un equilibre et une adherence tout a fait rassurants. Il faut dire que cette petite citadine profite d'un poids limite a 940 kg.
Vous l'aurez compris, fidele a ses habitudes, Skoda a sorti de son chapeau une mini-citadine sobre, rationnelle et rassurante.
Christian CHÉRON.

Moteur : 3 cylindres essence Cylindrée : 999 cm3 Puissance : 75 ch à 6 200 tr/min. Couple : 95 Nmà 3 000 tr/mn Transmission : avant Boîte : mécanique 5 rapports Vitesse : 171 km/h |
Conso mixte : 4,7 l/100 km Cycle urbain : 5,9 l/100 km Extra-urbain : 4,0 l/100 km Longueur : 3,56 m Largeur : 1,64 m Hauteur : 1,48 m Réservoir : 35 litres Poids : 929 kg Coffre : 251 litres Émission de CO2 : 108 g/km |
ÉQUIPEMENTSLes équipements de la Skoda CitigoEn serie. 4 Airbags. ESP incluant ABS, MSR, ASR et EDL (Active). Radio CD MP3. Verrouillage centralise a distance. Vitres avant electrique (Ambition). 6 haut-parleurs. Air conditionne (Elegance) |
Les rivales de la Skoda Citigo

