Boxster S (essai archivé)

Meme si des voitures comme les Porsche restent des automobiles d’exception, il n’en existe pas moins une vive concurrence a ce niveau qui a pousse la celebre marque allemande a donner plus de nervosite au Boxster. Apparu en 1996, ce roadster a capote electrique etait jusque la disponible avec un 6 cylindres a plat a refroidissement par eau developpant 204 ch. Tres prochainement, ce moteur sera remplace par une version portee de 2,5 a 2,7 litres (14 a 15 CV). La puissance passera a 220 ch pour une hausse de prix limitee a 4 300,00 F Mais Porsche ira encore plus loin avec le Boxster S. Encore plus muscle, ce modele permettra d’exploiter au mieux toutes les qualites du chassis. Il sera cette fois motorise par un 3,2 litres (17 CV) developpant 252 ch et associe a une boite de vitesses a 6 rapports. Deja tres agreable par son bruit, ce moteur se revele aussi plein de temperament et fait du Boxster S l’une des sportives les plus en vue du moment. Pour suivre les performances, le freinage a ete ameliore et un antipatinage est propose en option. Bien sur, tout cela se paye, et le Boxster S sera commercialise a un peu moins de 340 000 F, contre 287 800 F pour le 2,7 l. Porsche repond ainsi a ses plus serieux concurrents : Mercedes et le SLK, BMW et le Z3, mais aussi Audi qui arrive avec l’etonnant TT Roadster (225 ch en 4 roues motrices) et Honda avec la S 2000.