Mitsubishi Grandis (essai archivé)

Un peu monospace, un peu break, le Grandis repugne a etre range dans une categorie definitive mais tente de marier les avantages des deux. Long de 4,76 m, limite en hauteur a 1,65 m, ce grand break ne manque pas d’elegance, offre une ligne assez originale et met en avant ses sept places sur trois rangees. Comme sur le Mazda 5, les deux sieges du 3e rang s’escamotent dans le plancher. Le rang 2, classique, offre une fonctionnalite 40/60 avec dossiers inclinables, assises reglables et transformation en couchette. Une fois tout rabattu, on dispose de 1 545 litres pour transporter des objets volumineux. Les mecaniques sont a la hauteur des ambitions de Mitsubishi avec un essence 2.4i MIVEC de 165 ch, avec boite manuelle 5 ou auto 4, et maintenant un diesel Di-D de 2 litres et 136 ch.Bien servie par une boite 6 manuelle, cette motorisation est ideale pour le marche europeen. Lache par Mercedes, Mitsubishi s’est console avec VW, qui lui a fourni sans remords ce diesel TDI a injecteurs pompe. Vendu en quatre finitions possibles, essence a partir de 24 990 €, diesel de 27 490 €, le Grandis soulage les parents avec une option pack Cinema, ecran 7’’, lecteur DVD, casques et prise pour console de jeux a 1 231,64 €.