Séduisante Mini Cabrio (essai archivé)
Essai BMW Cabrio
Publié le: 10/06/2004
Encore plus attirant que la Mini a toit rigide, le Cabrio qui en est derive devrait detourner tous les regards. Mais il faudra laisser passer lete avant den profiter : il ne sera commercialise qua la rentree.

Avis de la rédaction :
Les plus
Esthetique originale Capote entierement electrique avec position toit ouvrant Arceaux protecteurs Quatre places Agrement de conduite Equipements Dossiers arriere repliables |
Les moins
Visibilite arriere mediocre Performances en retrait Prix eleves Petit coffre Pas de protection de capote ouverte Fragilite du couvercle de coffre Pas de roue de secours |
Si vous comptiez bientot partir en vacances au soleil ou tout simplement epater la galerie au volant de celle qui sera a nen pas douter la nouvelle coqueluche des beaux quartiers et des bords de mer, cest rate.
La France ne figure pas parmi les premiers pays servis. Mais cela ne doit pas vous empecher de passer commande au plus vite de votre Mini Cabrio, surtout si vous etes accroc de son look ravageur : il ny en aura que 400 cette annee. Et avec elle, impossible de passer inapercu !
Quelle soit capotee ou decouverte, elle degage un charme bien particulier, tres eloigne de celui des modernes coupes-cabriolets. Le mecanisme a beau etre entierement automatique la capote se replie ou se deploie en quinze secondes sa toile vient sentasser derriere les protuberants arceaux de securite sans quaucune housse ne vienne la proteger. Cela rapproche dautant plus la nouvelle Mini dun cabriolet dune autre epoque, que les montants du pare-brise de la Mini sont naturellement peu inclines.
Les occupants avant nen sont pas moins bien proteges des courants dair, et choyes comme on pouvait sy attendre de la part de BMW. La capote (munie dune lunette arriere en verre), comporte ainsi une position toit ouvrant pouvant etre obtenue jusqua 120 km/h, un filet anti-remous dair (condamnant les places arriere) est propose en option, un systeme daide au stationnement et un indicateur de perte de pression des pneus sont montes de serie.
Quant au coffre, accessible par un petit couvercle facon ancienne Mini, il peut etre agrandi en rabattant les deux dossiers arriere. Tres different de ses rivaux les plus proches, ce Cabrio naffiche pas le meme dynamisme sur la route que la Mini trois portes du fait de son poids plus eleve, mais reste maniable et agreable a conduire.
Plus que sa rigidite imparfaite, on regrettera la fermete de ses suspensions et la mauvaise visibilite vers larriere, des defauts qui ne devraient pas empecher les amoureux de cette nouvelle star de craquer pour elle.
La France ne figure pas parmi les premiers pays servis. Mais cela ne doit pas vous empecher de passer commande au plus vite de votre Mini Cabrio, surtout si vous etes accroc de son look ravageur : il ny en aura que 400 cette annee. Et avec elle, impossible de passer inapercu !
Quelle soit capotee ou decouverte, elle degage un charme bien particulier, tres eloigne de celui des modernes coupes-cabriolets. Le mecanisme a beau etre entierement automatique la capote se replie ou se deploie en quinze secondes sa toile vient sentasser derriere les protuberants arceaux de securite sans quaucune housse ne vienne la proteger. Cela rapproche dautant plus la nouvelle Mini dun cabriolet dune autre epoque, que les montants du pare-brise de la Mini sont naturellement peu inclines.
Les occupants avant nen sont pas moins bien proteges des courants dair, et choyes comme on pouvait sy attendre de la part de BMW. La capote (munie dune lunette arriere en verre), comporte ainsi une position toit ouvrant pouvant etre obtenue jusqua 120 km/h, un filet anti-remous dair (condamnant les places arriere) est propose en option, un systeme daide au stationnement et un indicateur de perte de pression des pneus sont montes de serie.
Quant au coffre, accessible par un petit couvercle facon ancienne Mini, il peut etre agrandi en rabattant les deux dossiers arriere. Tres different de ses rivaux les plus proches, ce Cabrio naffiche pas le meme dynamisme sur la route que la Mini trois portes du fait de son poids plus eleve, mais reste maniable et agreable a conduire.
Plus que sa rigidite imparfaite, on regrettera la fermete de ses suspensions et la mauvaise visibilite vers larriere, des defauts qui ne devraient pas empecher les amoureux de cette nouvelle star de craquer pour elle.
Pierre DAUBROSSE.
Cabriolet, 2 portes, 4 places. Longueur : 3,65 m. Largeur : 1,69 m. Hauteur : 1,41 m. Coffre : 120 l (capote ouverte), 165 l (capote fermee), 605 l (dossiers rabattus). Reservoir : 50 l. Moteurs essence 1.6 1 598 cm 3 , 6 CV, 90 ch 7 CV, 115 ch et 11 CV, 170 ch. Boite de vitesses manuelle a 5 rapports en One et Cooper, 6 en Cooper S. Consommation mixte normalisee en l/100 km : 7,2 (One), 7,3 (Cooper), 8,8 (Cooper S). |
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ÉQUIPEMENTSPrix.La Mini Cabrio existe en trois versions : One (19 400 €), Cooper (21 500 €) et Cooper S (25 750 €). Ces prix sont superieurs de 3 600 € a ceux des Mini trois portes.Equipements. One : ABS, 4 airbags, air conditionne, radio CD, volant cuir, systeme daide au stationnement, indicateur de perte de pression des pneus. Cooper : jantes alliage, calandre et echappement chrome. Cooper S : air conditionne automatique, ordinateur de bord, inserts aluminium, sieges et suspensions sport, antipatinage, jantes alliage 16, double echappement, antibrouillards. |
Les rivales de la Mini Cabrio
Peugeot 206 CC

à partir de 17550UntitledDocument€
Tres reussie, la 206 CC beneficie dAun toit metallique retractable en faisant une voiture polyvalente toujours tres attirante. Elle offre aussi deux petites places arriere, et est proposee avec deux moteurs essence : 1.6 de 110 ch et 2 l de 138 ch. Prix plus abordables. Defaut : elle est tres repandue !
Volkswagen New Beetle Cabriolet

à partir de 17550UntitledDocument€
En cabriolet, la New Beettle apparait tres typee, surtout avec sa capote repliee debordant largement a lAarriere. Elle peut recevoir quatre moteurs essence (de 75 a 150 ch) et aussi le TDI de 100 ch, a partir de 26 410 €. Prix eleves, surtout en haut de gamme Carat.