Dodge Nitro : pétard mouillé ?

  Chez Dodge, l’arrivee de l’Avenger est prevue pour octobre, celle du Nitro en juin, mais d’ores et deja on sait que ce SUV aura bien du mal a s’imposer. Construit sur la base du futur Jeep Cherokee, ce SUV de 4,58 m s’attaque a la fois a ses cousins de Jeep, mais aussi aux tenors japonais, anglais et coreens en place.
  Cote style, il ne craint rien, c’est une reussite totale : original, carre, rable et muscle ; sa force brute impressionne ! Son puissant diesel italien VM de 177 ch le classe en tete de sa categorie (Santa Fe, Captiva, Rav 4, Freelander, etc), mais le niveau sonore eleve et les qualites routieres sont loin d’etre au meme niveau. Son amenagement interieur aussi, avec un poste de pilotage plein de defauts (ergonomie), meme si l’interieur est bien dessine, tres habitable pour les passagers, fonctionnel, parfois astucieux comme l’option plancher coulissant pouvant porter 180 kg. Reste que ce SUV, 4x4 occasionnel avec couple reparti 50/50, dispose – en plus de son look – d’un atout majeur, des prix reellement interessants, de 25 800 € (version de base 4x2) a 35 950 € en maxi-finition et meme a 36 950 € pour une variante V6 essence 260 ch et BVA. Le super-rapport look-equipement- prix du Nitro pourra vous faire craquer, mais gare a la colere de votre passager car Dodge n’installe plus aucune poignee de maintien a l’avant !