La grande famille des monospaces

LES LUDOSPACES

C'est en 1996 que Citroën et Peugeot ont commercialisé un concept novateur et créé le segment des ludospaces qui représente désormais plus de 300 000 véhicules vendus par an en Europe.

• Pour exemple, à fin 2007, plus de 1 million de Berlingo ont été vendus dans le monde. Fort de son succès, Citroën commercialisera son Nouveau Berlingo en France à partir du 15 mai 2008. Nouveau Berlingo reconduit le caractère familial et ultra-fonctionnel qui a fait la force de ce ludospace.

• Nouveau venu dans la famille des ludospaces, Nemo Combi se caractérise par sa compacité extérieure, avec une longueur de 3,96 m et une maniabilité qui lui donnent énormément d’aisance dans les milieux urbains. Nemo Combi se positionne comme la référence de la catégorie des ludospaces.
Avec Nemo Combi, Berlingo First, suivi de Nouveau Berlingo, Citroën crée une véritable gamme de ludospaces aux styles et aux prestations complémentaires. Une politique qui lui permet de répondre au plus près aux attentes très variées de la clientèle.

• Fabriqué à plus de 570 000 exemplaires, le Partner ludospace a connu un succès croissant en Europe, proposant depuis son lancement des évolutions de prestations. Aujourd’hui, le nouveau Partner Tepee vient s’ajouter à la gamme Peugeot Tepee. Le Partner Tepee est un nouveau ludospace dynamique, confortable et à la modularité inédite avec ses trois sièges arrière individuels ou le nouveau toit Zénith. il sera commercialisé au printemps 2008.

• Commercialisé en novembre 2007, le Bipper Tepee est une nouvelle offre originale de Peugeot dans le mondes des ludospaces. Pratique, maniable et compact, il offre une polyvalence d’usage sans équivalent qui ravira les acheteurs en quête d’un véhicule anticonformiste, accessible et adapté à leur environnement.

• Lancé en 1997, Kangoo a révolutionné le monde des ludospaces avec une ligne sympathique et expressive. Grâce à son habitabilité et à sa polyvalence d’usage, Kangoo a été un formidable succès et s’est vendu, depuis son lancement, à plus de 2 300 000 exemplaires. Toujours plus proche des attentes des familles, Nouveau Kangoo reprend les points forts de Kangoo et va plus loin en terme de qualité, de confort et de praticité. D’une longueur de 4,21 m, Nouveau Kangoo séduit par une ligne résolument moderne. Nouveau Kangoo privilégie le bien-être et le confort à bord. Pour plus d’agrément, un certain nombre de prestations ont été revues à la hausse.

• Le ludospace d'Opel, le Combo Tour est désormais disponible avec une motorisation fonctionnant au gaz naturel pour véhicules.
Grâce à cette technologie, le Combo Tour 1.6 GNV est un véhicule plus respectueux de l’environnement. Les émissions de CO2 de cette motorisation sont en effet réduites de 20 % par rapport à une motorisation essence classique.

LES GRANDS MONOSPACES

Conçu pour la famille d'aujourd'hui, active et mobile, le grand monospace, démontre sans contestation possible que volume et séduction peuvent aller de pair.

Capable d'accueillir jusqu'à 7 personnes ou d'offrir plus de 2 500 litres d'espace pour les bagages, le monospace offre une polyvalence à toute épreuve. Pour exemple, les concepteurs nippons du Toyota Avensis Verso ont cogité en aménageant un coffre supplémentaire sur toute la largeur arrière du véhicule et en prévoyant de nombreux vide-poches.

En matière de bien-être et de sécurité, le Citroën C8, est une référence. Il a su séduire plus de 85 000 clients depuis sa commercialisation en juin 2002.

Configurations immédiates et sans effort d'équipements dont la vocation est de faciliter la conduite pour un plaisir et une sécurité accrus : le Peugeot 807 se situe en bonne place - Sièges AR déposables sur glissière, chargeur 6 CD dans la boite à gants, 2 prises 12V, des barres de toit coulissantes transversales, …

Rattrapé en fonctionnalité par les 807 et C8, Le Renault Espace IV a repris son sceptre et consolide son statut grâce à un design adouci, toujours aussi moderne et expressif. Renault a réagi très fort avec un Espace IV plus grand, plus luxueux, mieux motorisé, plus confortable.

Crédits image : Anthony BERNIER - Renault Espace