Voitures neuves : l'écopastille dope les ventes
Actualité
Publié le: 02/04/2008 - Mis à jour le: 07/04/2015
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L'écopastille liée aux émissions de CO2 des voitures neuves a entraîné une progression de 10 points des ventes de voitures faiblement émettrices et une baisse d'autant des plus polluantes.
« Les impacts sont très nets », a commenté mardi Xavier Fels, président du Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA), en présentant mardi les chiffres du marché pour le premier tirmestre.
Le bonus-malus a provoqué « un transfert vertueux de la demande » a résumé M. Fels, puisque « le marché " bonusé " se situe à plus de 40 %, dix points de plus que le niveau de l'année dernière ».
Les ventes de voitures émettant moins de 130 g de C02/km a bondi de 30,2 % en novembre à 40,6 % en décembre à l'arrivée du bonus écologique. Ce chiffre a encore progressé à 42,6 % en janvier avant de revenir à 41,8 % en février et 40,7 % en mars.
Les trois meilleures ventes concernent la Renault Clio, la Peugeot 207, et la Citroën C4.
Les 4X4 et les grands monospaces subissent de plein fouet l'effet écopastille. Ainsi, les 4X4 voient leurs ventes chuter de 33 % pour s'établir à 3,8 % de l'ensemble du marché. Les grands monospaces perdent 44 % et ne présentent désormais que 1,1 % du marché.
Source : AFP
L'écopastille liée aux émissions de CO2 des voitures neuves a entraîné une progression de 10 points des ventes de voitures faiblement émettrices et une baisse d'autant des plus polluantes.
« Les impacts sont très nets », a commenté mardi Xavier Fels, président du Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA), en présentant mardi les chiffres du marché pour le premier tirmestre.
Le bonus-malus a provoqué « un transfert vertueux de la demande » a résumé M. Fels, puisque « le marché " bonusé " se situe à plus de 40 %, dix points de plus que le niveau de l'année dernière ».
Les ventes de voitures émettant moins de 130 g de C02/km a bondi de 30,2 % en novembre à 40,6 % en décembre à l'arrivée du bonus écologique. Ce chiffre a encore progressé à 42,6 % en janvier avant de revenir à 41,8 % en février et 40,7 % en mars.
Les trois meilleures ventes concernent la Renault Clio, la Peugeot 207, et la Citroën C4.
Les 4X4 et les grands monospaces subissent de plein fouet l'effet écopastille. Ainsi, les 4X4 voient leurs ventes chuter de 33 % pour s'établir à 3,8 % de l'ensemble du marché. Les grands monospaces perdent 44 % et ne présentent désormais que 1,1 % du marché.
Source : AFP
