Opel Astra : nouvelle version plus légère
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La nouvelle architecture, profondément dégraissée, joue un rôle déterminant dans cette perte de poids : la coque et la structure seule ont gagné plus de 20% de masse, passant de 357 à 280 kg. Cinquante autres kilos ont été perdus en revoyant le dessin des composants du châssis.
Le gain en efficience profite aussi de la nouvelle génération de moteurs. Ces motorisations se distinguent par leur compacité et leur excellent rendement : par exemple le nouveau moteur 1.4 ECOTEC Direct Injection Turbo inauguré par l'Opel Astra pèse beaucoup moins que des unités comparables.
Le poids réduit permet aussi de profiter d’une nervosité sensiblement plus élevée. La nouvelle Astra est plus agréable à conduire que jamais – tout en réduisant sa consommation et ses émissions de CO2.
La nouvelle génération de l'Astra a une allure plus sophistiquée et plus musculeuse. Mais elle est aussi plus compacte. La berline cinq portes à hayon a une longueur totale de 4,37 mètres, ce qui signifie qu’elle est quasiment cinq centimètres plus courte que le modèle précédent. La hauteur a été réduite de 2,5 centimètres et culmine à 1,48 mètre, tandis que la largeur perd 0,5 centimètre à 1,81 mètre. Ces dimensions ont un impact positif sur le poids.
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