Les Volvo électriques cartonnent

Si Volvo a enregistré d’excellents chiffres de ventes en 2024, en Europe comme dans le reste du monde, c’est notamment grâce à l’excellente santé de ses modèles électriques et hybrides rechargeables. Et 2025 s’annonce tout aussi prometteuse.

Volvo a réalisé une des meilleures performances commerciales de son histoire en 2024. Le constructeur suédois, rattaché au tentaculaire groupe industriel chinois Geely, a écoulé 763 389 véhicules sur la période, en hausse de 8 % par rapport à 2023. La marque a commencé à récolter les fruits de ses lancements récents, comme ceux de la compacte électrique EX30, du grand SUV familial EX90, lui aussi électrique et arrivé sur le marché l’année dernière, ou encore du van électrique EM90, réservé à la Chine. D’ailleurs, avec 175 194 voitures électriques écoulées durant l’année (+54%), celles-ci ont représenté 23% des immatriculations, soit près d’un quart des ventes neuves de la marque.

Une nouvelle Volvo électrique pour 2025

Si l’on ajoute à cela les chiffres de ventes des voitures hybrides (177 593 unités, +16%), Volvo atteint même 46% de ventes électrifiées (électriques et hybrides). Une tendance qui devrait se poursuivre en 2025, puisque le Suédois lancera cette année sa première berline 100% électrique, l’ES90, qui devrait être présentée dans quelques semaines. Le XC90 restylé, qui embarque des motorisations hybrides rechargeables, connaîtra aussi sa première année pleine de commercialisation en 2025, ce qui devrait aider à stimuler les ventes d’hybrides. Volvo visait à l’origine 100% de ventes électriques à l’horizon 2030, mais avait finalement revu sa copie à 90%, en intégrant dans son décompte les ventes de modèles hybrides rechargeables. Partie comme elle l’est, cet objectif semble loin d’être irréalisable.