Le biocarburant E10 distribué dans 8 % des stations
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Publié le: 24/06/2009 - Mis à jour le: 07/04/2015
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Le nouveau biocarburant E10 était distribué dans seulement 8 % des stations-service de l'Hexagone à la mi-juin 2009, deux mois et demi après son lancement.
Quelque 1.015 stations étaient équipées de ce carburant, composé de 10 % d'éthanol et de 90 % d'essence sans plomb 95, au 17 juin.
La région la mieux desservie est le Nord-Pas-de-Calais avec 124 pompes, devant l'Ile-de-France (115 pompes) et la Picardie (88).
Environ 10 à 15 nouvelles stations sont équipées chaque jour, estime la filière bioéthanol, qui représente les planteurs de betteraves, producteurs de céréales et producteurs d'éthanol.
A ce rythme, moins de 30 % des 12.700 stations françaises devraient être équipées d'ici à la fin de l'année. Mais la filière mise sur un chiffre nettement plus optimiste de 70 %.
Seule la moitié des véhicules essence immatriculés en France sont compatibles avec l'E10 (soit 7,5 millions de véhicules).
>> Presque toutes les automobiles immatriculées après 2000 peuvent utiliser le nouveau biocarburant mais l'E10 peut avoir un effet corrosif sur les moteurs des voitures inadaptées.
« La France a un rôle de pionnier car l'E10 va devenir le carburant européen d'ici à 2013 », a estimé Dane Colbert, directeur général d'Ethanol Union.
(Source : AFP)
>> L'E 10 remplacera le sans plomb 95
Le nouveau biocarburant E10 était distribué dans seulement 8 % des stations-service de l'Hexagone à la mi-juin 2009, deux mois et demi après son lancement.
Quelque 1.015 stations étaient équipées de ce carburant, composé de 10 % d'éthanol et de 90 % d'essence sans plomb 95, au 17 juin.
La région la mieux desservie est le Nord-Pas-de-Calais avec 124 pompes, devant l'Ile-de-France (115 pompes) et la Picardie (88).
Environ 10 à 15 nouvelles stations sont équipées chaque jour, estime la filière bioéthanol, qui représente les planteurs de betteraves, producteurs de céréales et producteurs d'éthanol.
A ce rythme, moins de 30 % des 12.700 stations françaises devraient être équipées d'ici à la fin de l'année. Mais la filière mise sur un chiffre nettement plus optimiste de 70 %.
Seule la moitié des véhicules essence immatriculés en France sont compatibles avec l'E10 (soit 7,5 millions de véhicules).
>> Presque toutes les automobiles immatriculées après 2000 peuvent utiliser le nouveau biocarburant mais l'E10 peut avoir un effet corrosif sur les moteurs des voitures inadaptées.
« La France a un rôle de pionnier car l'E10 va devenir le carburant européen d'ici à 2013 », a estimé Dane Colbert, directeur général d'Ethanol Union.
(Source : AFP)
>> L'E 10 remplacera le sans plomb 95
