La Peugeot 205 tire définitivement sa révérence

C’est un triste constat pour les aficionados de la Peugeot 205 : quelques milliers d’exemplaires de notre citadine tricolore circuleraient encore sur nos routes aujourd’hui. 

C’est un tournant pour l’automobile tricolore : la Peugeot 205, lancée en 1983, quitte officiellement nos routes. Selon les dernières remontées du ministère de l’Intérieur, seuls quelques milliers d’exemplaires subsistent en effet encore, un chiffre désormais symbolique face aux millions de modèles produits durant ses quinze ans de carrière. De la finition Baby à la mythique GTI, en passant par la T16, la Sacré Numéro ou la Ki, cette citadine aura traversé les décennies, trouvant sa place autant dans les rues de nos villes que sur les chemins de campagne. 

De l’icône populaire au retrait progressif

Avec plus de 5 millions d’exemplaires assemblés, la 205 s’est imposée comme la voiture populaire par excellence. Sa tenue de route vive, son tarif abordable et sa large gamme (berline, cabriolet, coupé trois portes, diesel ou essence) en ont fait un modèle polyvalent plébiscité par toutes les générations. À l’heure où le SUV grand public n’existait pas encore, elle faisait figure de joujou ludique, surtout dans sa version GTI, saluée pour son agrément et son caractère sportif.

Victime de l’âge et des normes environnementales

Pourtant, l’âge et la réglementation ont eu raison de la 205. Les nouvelles normes antipollution, la menace des Zones à Faibles Émissions et la raréfaction des pièces détachées rendent son usage quotidien de plus en plus complexe et coûteux. Aujourd’hui, seuls les passionnés et les collectionneurs continuent d’entretenir ces monstres sacrés de l’automobile légère. La 205 s’efface doucement, mais sa légende, elle, roule encore dans bien des mémoires.