Coup de frein pour la filière automobile
Actualité
Publié le: 14/09/2007 - Mis à jour le: 07/04/2015
La baisse des ventes de voitures fragilise l'industrie automobile et fait craindre des pertes d'emplois.
L'industrie de l'automobile a le moral en berne. Les ventes de voitures neuves sur le marché français ont diminué de 2,6 % au premier semestre de 2007.
Principale victime, Renault a vu ses ventes chuter de 12,1 % en six mois. Son concurrent, Peugeot-Citröen a reculé de 4,3 % (et de 15 % en juin !).
Ce ralentissement était attendu depuis longtemps.
Le taux d'équipement des Français, et des Européens de l'Ouest en général, est au maximum. Ils ont souvent deux, voire trois voitures par foyer. Et ces véhicules, plus fiables qu'avant (ne serait-ce que pour des raisons de sécurité), durent aussi plus longtemps.
L'industrie de l'automobile a le moral en berne. Les ventes de voitures neuves sur le marché français ont diminué de 2,6 % au premier semestre de 2007.
Principale victime, Renault a vu ses ventes chuter de 12,1 % en six mois. Son concurrent, Peugeot-Citröen a reculé de 4,3 % (et de 15 % en juin !).
Ce ralentissement était attendu depuis longtemps.
Le taux d'équipement des Français, et des Européens de l'Ouest en général, est au maximum. Ils ont souvent deux, voire trois voitures par foyer. Et ces véhicules, plus fiables qu'avant (ne serait-ce que pour des raisons de sécurité), durent aussi plus longtemps.
