Automobile. Un marché dynamique en février 2024

Selon la dernière analyse réalisée par AAA-DATA en mars 2024, le mois de février a marqué une étape significative dans le secteur automobile français, témoignant ainsi d'une reprise encourageante.

Les chiffres marquants des véhicules neufs sur le marché auto

Le marché des voitures particulières neuves a enregistré une progression notable de 13% en termes d'immatriculations par rapport à l'année précédente, avec 142.595 voitures mises en circulation. Ce chiffre, le plus élevé depuis la crise sanitaire, reflète un regain d'activité après des années plus moroses. En 2023, par exemple, les immatriculations se chiffraient à 126.236 unités, nettement inférieures à celles de 2024.

Cependant, ces statistiques doivent être nuancées. Un jour ouvrable supplémentaire en février 2024 par rapport à l'année précédente a probablement contribué à cette hausse. De plus, une part significative de marques a terminé le mois en baisse, signifiant que la croissance n'est pas uniformément répartie dans le secteur. 

La diversité des motorisations disponibles sur le marché automobile contemporain s'illustre par les performances variées de chaque catégorie en février 2024. Les voitures électriques et hybrides continuent de gagner du terrain, illustrant une transition vers des modes de transport plus durables.

Les ventes de voitures électriques et hybrides progressent

Les voitures électriques, avec une augmentation de 32% des immatriculations par rapport à l'année précédente, ont clairement bénéficié de la popularité croissante du leasing électrique. Ce mode de financement a rendu l'acquisition de voitures électriques plus accessible, amplifiant leur présence sur le marché automobile français. Les voitures hybrides ne sont pas en reste, représentant désormais 37% du marché, une hausse stimulée par une volonté croissante chez les consommateurs de rouler plus plus responsable. La performance remarquable des hybrides légères, qui voient leurs immatriculations bondir de 64%, est particulièrement significative.

La situation ddes voitures diesel et essence

Le diesel continue quant à lui de voir sa part de marché s'éroder, affichant une baisse de 31% et ne représentant plus que 7% des ventes. Ce déclin s'inscrit dans une tendance de long terme, marquée par des préoccupations environnementales et des réglementations plus strictes.

Les voitures essence, bien qu'occupant toujours une part conséquente du marché (34%), ne montrent qu'une croissance modeste de 2%, suggérant une transition graduelle des consommateurs vers des options plus écologiques.

Les tendances du marché des voitures d'occasion à l'étude

La part de marché des voitures d'occasion en hausse

Le marché automobile français des voitures d'occasion a également connu une évolution notable en février 2024. Avec une augmentation de 6% des immatriculations, soit 443.813 unités,

il semble que le secteur de l'occasion reprend des couleurs ! Cette croissance peut être attribuée à plusieurs facteurs, notamment la stabilisation, voire la diminution, des prix des voitures d'occasion et l'augmentation de l'offre disponible. Cette tendance positive indique un regain d'intérêt pour les véhicules d'occasion, potentiellement en raison de leur meilleur rapport qualité-prix comparé aux modèles neufs.

Impact des normes Crit’Air sur le marché de l'occasion

Un aspect significatif de cette reprise est l'influence des normes environnementales, en particulier les vignettes Crit’Air. Les véhicules Crit’Air 0 (voiures électriques) ont vu leurs immatriculations bondir de 77%, tandis que les Crit’Air 1 et Crit'air 2 ont également enregistré des augmentations respectives de 21% et 4%. Ces chiffres traduisent une conscience accrue des enjeux environnementaux chez les consommateurs.

À l'opposé, les véhicules plus polluants (Crit’Air 3 à 5) ont connu une baisse de leurs immatriculations, reflétant les restrictions de circulation croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE) et une prise de conscience écologique plus marquée.

L'impact du leasing électrique sur le secteur automobile

L'évolution des voitures électriques a largement été stimulée par le leasing électrique, la location de véhicule avant achat. Avec une croissance impressionnante de 32% par rapport à février 2023, les véhicules électriques représentent désormais 18% des ventes totales de voitures neuves.

Ce bond est d'autant plus significatif qu'il s'inscrit dans un contexte où l'incitation gouvernementale pour l'achat de véhicules électriques via des aides financières se fait de plus en plus ressentir. L'opération leasing social lancée en ce début d'année par le gouvernement qui propose la location d'une voiture électrique à 100 euros par mois, a d'ailleurs été victime de son succès avec des candidatures closes à bout de seulement un mois !

Les motorisations hybrides ont également connu une forte croissance. Avec 37% des parts de marché, elles surpassent désormais les modèles à essence en termes de popularité. La catégorie des hybrides légères a connu la plus forte hausse avec 64% de croissance, suivie des hybrides non rechargeables (+28%) et des hybrides rechargeables (+12%). Cette tendance marque un changement significatif dans les préférences des consommateurs, se tournant de plus en plus vers des options plus écologiques.

Enjeux et perspectives pour le marché automobile en 2024

L'évolution du marché automobile en février 2024 soulève des questions importantes sur l'impact des politiques gouvernementales. L'introduction de normes environnementales plus strictes, comme l'augmentation du malus écologique et la modification des incitations pour les voitures électriques, semble influencer fortement le comportement des consommateurs.

Ces mesures, visant à encourager l'adoption de véhicules moins polluants, ont un effet tangible sur les choix d'achat, aussi bien dans le neuf que dans l'occasion.

Baisse du bonus écologique sur le marché des voitures neuves

Le bonus écologique, une initiative gouvernementale visant à encourager l'achat de véhicules plus respectueux de l'environnement, a joué un rôle déterminant dans le marché automobile de février 2024. L'augmentation du volume des immatriculations de voitures électriques, qui a atteint 18% du marché, est en grande partie attribuable à cette incitation financière. 

En février 2024, le gouvernement français a modifié les conditions du bonus écologique pour les voitures électriques. Le plafond du bonus a été réduit de 5.000 à 4.000 euros pour les véhicules électriques coûtant moins de 47.000 euros et pesant moins de 2,4 tonnes, mais cette baisse du bonus écologique ne concerne que les contribuables appartenant aux cinq déciles de revenus les plus hauts. Pour les ménages avec un revenu fiscal inférieur à 15.400 euros par part, le plafond reste à 7.000 euros.

La mesure compte l'empreinte carbone du véhicule mais également celle de sa fabrication et de son importation. C'est ainsi par exemple que des modèles tels que la Dacia Spring ou encore la Tesla Model 3 se voient sortis de la liste des voitures éligibles au Bonus écologique en ce début d'année 2024.

Les Prévisions sur le marché des voitures neuves et d'occasion

En regardant vers l'avenir, il est probable que le marché automobile continue de s'adapter à ces nouvelles normes et exigences. La croissance des ventes de voitures électriques et hybrides devrait se poursuivre, tandis que la demande pour les véhicules diesel et essence pourrait continuer de décliner.

Le marché de l'occasion, quant à lui, pourrait voir une augmentation des modèles électriques et hybrides à mesure que ces voitures deviennent plus accessibles. L'évolution des préférences des consommateurs et des politiques environnementales continuera d'être un facteur clé dans le façonnement de l'industrie automobile.

Hélène GALLE