08.10 : Lewis Hamilton flirte avec un exploit historique
Actualité
Publié le: 08/10/2007 - Mis à jour le: 07/04/2015
Formule 1. Grand Prix de Chine (aujourd'hui, 8 h sur TF1). Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) a décroché la première ligne en signant le meilleur temps des qualifications. Une position idéale pour coiffer une couronne mondiale historique.
SHANGHAÏ. « C'est la position qu'il me fallait ! », savoure Hamilton, parfaitement détendu. Terminer, ce matin, devant ses deux derniers rivaux, Alonso et Räikkönen (Ferrari), lui assurerait le titre. Alors partir devant eux est un premier pas de géant vers un exploit : devenir le premier pilote champion du monde dès sa première saison en F1. « C'est génial d'être en pole. Au début des qualifications, je ne pensais pas être capable d'être plus rapide que Fernando (Alonso/4e). En revanche, je pensais avoir une vitesse comparable à celle des Ferrari. »
Les essais libres avaient largement tourné à l'avantage de ses adversaires. Tout comme les deux premières phases des qualifications (Q1 et Q2). Mais, dans la troisième phase (Q3), celle de la pole, Hamilton a été magistral. Il a manifestement été libéré psychologiquement, vendredi soir, du poids d'une éventuelle pénalisation qui pesait sur ses épaules depuis sa victoire au GP du Japon la semaine précédente. La FIA enquêtait sur son comportement derrière la voiture de sécurité, un comportement violemment critiqué par Webber (Red Bull-Renault), dont l'abandon sur accrochage avec Vettel (Toro Rosso-Ferrari) était selon lui imputable à Hamilton.
Ferrari jouera la gagne
Räikkönen, qui avait été le plus rapide de chacune des trois séances d'essais libres ainsi que des deux premières phases des qualifications à Shanghaï, a décroché le deuxième chrono et s'élancera depuis la première ligne. La deuxième ligne sera occupée par la seconde Ferrari, pilotée par Felipe Massa, et la seconde McLaren-Mercedes entre les mains du double champion du monde Alonso, rentré tête basse de la séance.
Dans une position favorable, Hamilton pourrait décider de gérer prudemment sa course. Mais pas du tout, il s'élancera pour la remporter « comme à chaque fois », promet-il. Chez Ferrari aussi, évidemment, on jouera la gagne. Aussi bien Räikkönen que Massa. « Nous avons une bonne voiture pour la course. Je suis confiant », affirme le Finlandais qui a dominé les deux premières phases de qualifications. Massa, lui, ne peut plus espérer le titre. Il visera la victoire et n'aidera son coéquipier à remporter le titre que si Räikkönen est effectivement en position de le faire. Le double champion du monde Fernando Alonso, quatrième sur la grille, s'avoue, lui, frustré. « Ce sera très difficile car s'ils sont devant moi, c'est qu'ils sont plus rapides et donc très difficiles à doubler en course. »
SHANGHAÏ. « C'est la position qu'il me fallait ! », savoure Hamilton, parfaitement détendu. Terminer, ce matin, devant ses deux derniers rivaux, Alonso et Räikkönen (Ferrari), lui assurerait le titre. Alors partir devant eux est un premier pas de géant vers un exploit : devenir le premier pilote champion du monde dès sa première saison en F1. « C'est génial d'être en pole. Au début des qualifications, je ne pensais pas être capable d'être plus rapide que Fernando (Alonso/4e). En revanche, je pensais avoir une vitesse comparable à celle des Ferrari. »
Les essais libres avaient largement tourné à l'avantage de ses adversaires. Tout comme les deux premières phases des qualifications (Q1 et Q2). Mais, dans la troisième phase (Q3), celle de la pole, Hamilton a été magistral. Il a manifestement été libéré psychologiquement, vendredi soir, du poids d'une éventuelle pénalisation qui pesait sur ses épaules depuis sa victoire au GP du Japon la semaine précédente. La FIA enquêtait sur son comportement derrière la voiture de sécurité, un comportement violemment critiqué par Webber (Red Bull-Renault), dont l'abandon sur accrochage avec Vettel (Toro Rosso-Ferrari) était selon lui imputable à Hamilton.
Ferrari jouera la gagne
Räikkönen, qui avait été le plus rapide de chacune des trois séances d'essais libres ainsi que des deux premières phases des qualifications à Shanghaï, a décroché le deuxième chrono et s'élancera depuis la première ligne. La deuxième ligne sera occupée par la seconde Ferrari, pilotée par Felipe Massa, et la seconde McLaren-Mercedes entre les mains du double champion du monde Alonso, rentré tête basse de la séance.
Dans une position favorable, Hamilton pourrait décider de gérer prudemment sa course. Mais pas du tout, il s'élancera pour la remporter « comme à chaque fois », promet-il. Chez Ferrari aussi, évidemment, on jouera la gagne. Aussi bien Räikkönen que Massa. « Nous avons une bonne voiture pour la course. Je suis confiant », affirme le Finlandais qui a dominé les deux premières phases de qualifications. Massa, lui, ne peut plus espérer le titre. Il visera la victoire et n'aidera son coéquipier à remporter le titre que si Räikkönen est effectivement en position de le faire. Le double champion du monde Fernando Alonso, quatrième sur la grille, s'avoue, lui, frustré. « Ce sera très difficile car s'ils sont devant moi, c'est qu'ils sont plus rapides et donc très difficiles à doubler en course. »
