Photo Leon ST : un break dynamique façon Seat

Enfin ! Après la berline 5 portes, le coupé SC, Seat vient de compléter la gamme Leon avec un break.

Autant l'ancienne Seat Leon ne comptait qu'une berline cinq portes, autant la nouvelle gamme sait decliner a merveille les differents styles. Place aujourd'hui au break ST (Sport Tourer).

Le break prend 27 cm de plus que la berline, pas si enorme que ca avec une longueur de 4,54 m. Et c'est le coffre qui prend tout, l'empattement n'ayant pas change.

Le design, pour un break, est plutot dynamique. La Leon ST presente des lignes acerees et precises. Et d'ailleurs, Seat voulait conserver cet ADN Leon, limite agressif parfois, mais qui du coup, donne un cote « break sportif ». De profil, la Leon ST affiche des proportions harmonieuses.

Changements a l'arriere

A l'interieur, l'habitacle est le meme que la berline 5portes donc pas de surprise. Les assemblages sont realises avec soin. La console centrale, legerement orientee vers le conducteur, est appreciable. Comme dans les autres declinaisons, le conducteur aimera egalement l'ecran situe entre les deux compteurs. Il affiche les directions GPS et toutes les fonctions classiques d'un ordinateur de bord.

En fait, les changements se passent derriere les sieges arriere. Avec un volume de coffre de 587litres, la Leon ST est l'une des meilleures du segment. Les dossiers des sieges se rabattent tres facilement avec une petite tirette accessible depuis le coffre. Une fois rabattus, la capacite grimpe a 1470litres avec la possibilite d'utiliser un double fond ou la roue de secours est glissee.

Cote motorisation, le client pourra choisir entre cinq propositions essence (1.2 TSI/86 ch et 105 ch, 1.4 TSI/122 ch et 140 ch, 1.8 TSI/180 ch) et quatre modeles diesel (1.6 TDI/90 ch et 105 ch, 2.0 TDI/150 ch et 184 ch), avec la possibilite d'associer la boite robotisee a double embrayage DSG aux 105/180 ch essence et 105/184 ch diesel.

Les trois niveaux de finition restent les memes : Reference, Style et FR ou des options peuvent etre ajoutees (detecteur de fatigue, regulateur de vitesse adaptatif, alerte de franchissement de ligne…).

Avec ce nouvel opus, Seat a su faire de la Leon ST, un break qui gagne a etre connu.