Photo La nouvelle Alfa Giulietta MY 2014 attire l’oeil

Restylée mais juste ce qu’il faut, Alfa Roméo va sans doute réussir à attirer les Alfistes et les non initiés avec sa Giulietta nouvelle génération.

Lancée il y a 60 ans, la Giulietta attise toujours autant les regards. La belle italienne sait se faire désirer. Plus de couleurs, une motorisation nouvelle, plus de technologies, une insonorisation plus travaillée… Giulietta n’a pas fini de faire parler d’elle. D’ailleurs pour lancer cette nouvelle version, Alfa France propose 5 ans de garantie avec un kilométrage illimité (jusqu’au 31 décembre 2013). Preuve que la firme italienne a confiance en ses modèles. Mais si elle a gardé son style, la Giulietta MY 14 se distingue quand même de son aînée.

Côté moteur, le nouveau bloc diesel 2.0 JTDm de 150 ch équipé des dernières technologies (système MultiJet de seconde génération, petit turbo, Common Rail de troisième génération…) et revendiquant un taux d’émission de CO2 particulièrement bas: seulement 110 gr/km. D’ailleurs, cela lui permettra de rester dans la zone neutre du bonus/malus en 2014. Ce nouveau moteur a le couple le plus élevé de la catégorie (380 Nm à 1750 tr/min). Et, une fois au volant, il faut bien avouer que le pari est tenu: la voiture est extrêmement agréable à conduire. Elle relance de manière franche même à bas régime et quand on enclenche le mode Dynamic, la voiture prend des airs de sportive : la direction devient plus ferme, l’embrayage a une vraie consistance… le plaisir à l’état pur. Pour les moins sportifs, le mode Confort permettra de savourer l’insonorisation soignée… bref, une véritable réussite.

Côté équipements, la nouvelle Giulietta innove notamment avec Uconnect et son écran tactile de 5’’ de série. Ce système assure la gestion de plusieurs sources et sorties multimédias (Mediaplayer, iPod, iPhone, Smartphone). En option, l’écran 6,5’’ avec RadioNav avec des vues 3 D. Pour la France, 5 niveaux de finition sont proposés (Impression, Distinctive, Distinctive business, Exclusive et Quadrifoglio Verde) allant de 21000€ pour la version essence Tjet 105 ch à 34750€ pour la version Exclusive en 2.0 JTDm 175 ch. Un éventail de prix assez impressionnant en rappelant qu’Alfa, avec cette nouvelle Giulietta n’a pas augmenté ses prix…