La Kia Cee d SW soigne son break

Essai Kia Cee’d SW

Publié le: 12/10/2012
Fer de lance Kia sur le marche europeen, la compacte Cee'd affute ses lignes avec l'arrivee du SW.
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Modèle essayé
Kia Cee'd SW 1.6 CRDi Active

à partir de
20 390 €
Avis de la rédaction :
Les plus Comportement homogène
Diesel souple et sobre
Tarifs attractifs et garantie 7 ans
Les moins Silhouette traditionnelle
Tableau de bord austère

Sportivite et souci de raffinement, a l'instar de la 5 portes lancee en mai dernier, laSWprivilegie le dynamisme. Cette declinaison break affiche un design expressif et moderne. A son bord, l'habitacle repose sur une qualite remarquable renforcee par une dotation d'equipements complete. Elle s'etalonne sur les besoins de la clientele « break » recherchant l'agrement de conduite, associes a une habitabilite interieure et un volume de chargement important.

Malgre un empattement identique a sa devanciere, cette generation 2012 offre une habitabilite en hausse. La garde au toit avant progresse de 4mm tandis qu'aux places arriere, la hauteur sous plafond et la largeur aux epaules gagne respectivement 16mm et 7mm.

Plancher plat pour le coffre

L'espace de chargement n'est pas en reste. Avec une capacite minimum de 528 litres, il offre l'un des volumes de chargement les plus importants du segment C. Un plancher plat, une fois les sieges arriere rabattus, permet une modularite optimale de 1 642 litres. Produite exclusivement dans l'usine de Žilina en Slovaquie, elle propose une palette de neuf coloris exterieurs dont trois inedits (Marron Chocolat, Brun Glace et Bleu Cendre) et arbore le nouveau logo KIA sur son capot.

En France, le choix des motorisations decline quatre blocs developpant entre 90 et 135 ch. Sont ainsi proposes deux Diesel 1,6 l (110 et 128 ch) L'essence affiche 1,6 l GDI, 135 ch (117 g/km seulement de CO2).

Elle beneficie de surcroit de tarifs tres etudies, demarrant a 20 390 € (prime deduite) en 1.6 CRDi 115 ch, et conserve surtout son argument massue apte a rassurer les sceptiques : sa garantie de 7 ans ou 150000km. Un atout-maitre.

Christian LOUIS


Moteur : 4 cyl. turbo diesel
Cylindrée : 1 582 cm3
Puissance : 128 ch
Couple : 255 Nm à 0 tr/min de 1 900
Transmission : avant
Boîte de vitesse : manuelle 6
Vitesse maxi : 188 km/h,
Accélération 0/100 km : 11''5
Mixte : 4,5 l/100 km.



Longueur : 4 505
Largeur : 1 780
Hauteur : 1 480
Empattement : 2 650
Réservoir : 53 l
Coffre : 528/1 642 l

ÉQUIPEMENTS

Les équipements de la Kia Cee'd SW
Six airbags, direction assistee electrique asservie a la vitesse (MDPS), l'ABS avec repartiteur electronique de freinage EBD, controle electronique de la trajectoire (ESC), regulateur de couple et de l'assistance au contre-braquage (VSM), aide au demarrage en cote, phares avant diurnes, assistance au freinage d'urgence (BAS) allumage automatique des feux de detresse sur forte deceleration.

Les rivales de la Kia Cee'd SW

Renault Megane Estate
La Kia Cee d SW soigne son break
à partir de 20600€
La Megane Estate a recu des motorisations dignes de ce nom. Le nouveau 1.6 dCi 130 ch peut etre considere a l'heure actuelle comme l'un des meilleurs diesel de sa categorie. Il accumule les qualites : souplesse, discretion, dynamisme, sobriete, elasticite. Les reprises sont genereuses. Linearite, agrement et faible appetit (5,6 l/100 km) font aussi partie des atouts. Le break reprend a l'identique les qualites dynamiques de la berline avec un excellent compromis entre confort et dynamisme.
Ford Focus
La Kia Cee d SW soigne son break
à partir de 20600€
Dans la lignee des 1.6 SCTi Ecoboost de 150 a182 ch et 2.0 SCTi Ecoboost de 203 et 250 ch, Ford propose le 1.0 EcoBoost qui, pour beaucoup moins cher a l'achat (environ 2 000 €), rivalise dans tous les domaines avec des moteurs diesel performants comme le 1,6 litre PSA/Ford. Dans sa variante 125 chevaux, il fait par exemple au moins aussi bien que les bons 1,6 litre atmospherique en performances comme en agrement, tout en reduisant theoriquement la consommation et les emissions de CO2 de 20 %.