Le Grand Cherokee, un tout-terrain luxueux
Essai Jeep Grand Cherokee

Modèle essayé
Jeep Grand cherokee flexfuel Summit 64 750
Les plus
Le niveau de confort La qualité des matériaux La puissance L'équipement |
Les moins
La brutalité du premier rapport (sur la version diesel). L'éloignement de la poignée pour fermer la portière quand on est assis à l'avant. |
Sur les routes americaines, le Grand Cherokee n'est finalement qu'un vehicule ordinaire. En France, ce 4X4 entre dans la categorie «XL». Meme si les feux a Led de ses nouvelles optiques affinent sa silhouette, avec ses dimensions et ses formes cubiques, ce tout-terrain en impose.
Dans la famille Jeep, deux vehicules emblematiques se demarquent : le Wrangler et le Grand Cherokee. Alors que le premier est le descendant direct de la fameuse Willis, Le Grand Cherokee represente quant a lui le nec plus ultra en termes de puissance, de confort, d'innovation et de savoir-faire technique. Dans sa derniere livree, le 4X4 presente plusieurs evolutions dont la principale est l'adoption d'une nouvelle boite automatique a 8 rapports.
E 85 ou essence
Sur le marche francais, les versions diesel devraient etre fortement concurrencees par les modeles flexfuel. Le Grand Cherokee Flexfuel est un vehicule bi-carburation qui fonctionne au bio-ethanol (E85 vendu a moins de 1 le litre) ou a l'essence. Cette particularite permet a l'acquereur de ramener le malus de 6000 a 400 tout en beneficiant, dans une region comme les Pays de Loire, de la gratuite pour la carte grise (ou de 50% en Bretagne). Sur la base de 19chevaux fiscaux, ce n'est pas anodin, au point meme de faire basculer de nombreux acquereurs vers ce type de modele au moment meme ou un alourdissement des taxes est annonce sur le diesel.
Lors d'un essai, nous avons pu tester les deux modeles. Premier constat, l'imposant couple de la version diesel (570 Nm) conjugue au rapport particulierement court du premier rapport de la boite de vitesses exige d'etre particulierement doux avec la pedale d'accelerateur. Ce qui n'est pas le cas avec le flexfuel qui s'avere beaucoup plus docile et finalement plus agreable dans le cadre d'une utilisation quotidienne, notamment en secteur urbain. Si la version diesel du Grand Cherokee pousse tres fort, le flexfuel reste dynamique grace a ses 285 chevaux. Plusieurs nouveautes dans le design de la silhouette et de l'habitacle caracterisent chaque version. Le modele haut de gamme Summit ainsi que le modele Grand Cherokee SRT integrent tous deux un systeme audio Harman Kardon de 825 watts a 19haut-parleurs.
Bruno MORTIER.

Moteur: 6 cylindre en V Cylindrée: 3604 cm3 Puissance: 285 cv Couple: 347N/m à 4300t/mn Vitesse maxi : 206 km/h Accélération 0/100 km/h : 9,1 s |
Consommation Mixte: 10,4 l/100 km en essence. 13,8l/100 km en E85 Extra urbain: 8,2 l/100km en essence. 10,8/100km en E85 Urbain: 14,3 l/100 km en essence. 18,9l/100 km en E85 CO2: 244 g/km en essence 225g/km en E85 Longueur: 4,87 m Largeur: 1,94 m Hauteur: 1,79 m Réservoir: 93 litres Coffre: 457-1554 l |
ÉQUIPEMENTSLes équipements du Grand CherokeeAffichage de pression des pneus,écran multimédia avec caméra de recul, téléphonie main-libre bluetooth, lunette du hayon ouvrable séparément, palettes au volant. |
Les rivales du Grand Cherokee

