La vignette Crit'Air, signification et réglementation
Les dossiers thématiques
Au cœur des débats environnementaux, la vignette Crit'Air s'impose dans nos métropoles, reflétant un tournant décisif dans la politique de mobilité urbaine face aux défis de la pollution. Explorons ensemble comment ce certificat de qualité de l'air fonctionne, qui il concerne, et comment l'obtenir pour rester en phase avec les normes gouvernemantales.

Le système de la vignette Crit'Air, associé aux Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France, vise à réduire les émissions polluantes, notamment le CO2, en régulant l'accès des véhicules dans les zones urbaines sensibles. L'objectif est de diminuer l'impact environnemental et d'améliorer la qualité de l'air en restreignant la circulation des véhicules les plus polluants, surtout lors des pics de pollution. Cette initiative varie en fonction de chaque véhicule et ville, soulignant l'importance de comprendre les spécificités de ce dispositif pour répondre aux engagements environnementaux.
Quelle est la signification de la vignette Crit’Air ?
La vignette Crit’Air est une pastille autocollante à coller sur le pare brise qui précise à quelle classe environnementale son automobile appartient. Basée sur la Norme Euro du véhicule, elle se décline en 6 catégories en fonction de ses émissions polluantes. Elle permet ainsi de classer les véhicules et de leur attribuer un certificat de qualité de l'air définitif.
Les métropoles ayant adhéré au système de circulation différenciée ou limitée dans une zone à faible émissions souhaitent ainsi limiter les rejets de C02, notamment lors d'un pic de pollution. Ce dispositif à vocation écologique cible donc les véhicules les plus polluants qui ne sont plus admis dans certaines villes, de manière définitive ou ponctuellement en cas d'épisode de pollution atmosphérique.
La classification du véhicule se base sur deux informations :
- La date de première mise en circulation (champ J ou J.1 sur la carte grise)
- Le type de carburant
On peut également regarder la Norme Euro renseignée sur ce même certificat d’immatriculation (à la fin du champ V.9)
Ouestfrance-auto.com vous permet de filtrer directement sur les annonces éligibles à la vignette crit'air ! Trouvez votre voiture d'occasion, filtre Motorisation > Crit'Air et le tour est joué !
Classement Crit'air 2024
Les vignettes Crit’air concernent tous les véhicules à moteur, mais également les 2 roues. Le Gouvernement a prévu 6 niveaux de catégorisation du véhicule. Cette répartition a été actée par un arrêté concernant les voitures de particuliers (catégorie M1). Voici comment se repérer :
Quelle vignette Crit'Air correspond à mon véhicule ?
Crit'Air |
Couleur |
Voitures |
Crit'Air 0 | Verte | Voitures électriques et à hydrogène |
Crit'Air 1 | Violette | Voitures essence, hybrides à partir de janvier 2011 - Norme Euro 5 et 6 |
Crit'Air 2 | Jaune | Voitures essence de janvier 2006 à décembre 2010 - Norme Euro 4 |
Crit'Air 3 | Orange | Voitures diesel de janvier 2001 à décembre 2005 - Norme Euro 3 Voitures essence de janvier 1997 à décembre 2005 - Norme Euro 2 et 3 |
Crit'Air 4 | Bordeaux | Voitures diesel de janvier 2001 à décembre 2005 - Norme Euro 3 |
Crit'Air 5 | Grise | Voitures diesel de janvier 1997 à décembre 2000 - Norme Euro 2 |
Mise à jour avril 2024 - L'arrêté du 21 juin 2016 publié au Journal Officiel permet de classer les véhicules selon leur niveau d'émissions polluantes (cf. article R. 318-2 du Code de la Route). Avec ce tableau, le demandeur dispose des informations nécessaires pour connaître la pastille correspondant à sa voiture !
Crit'air 1, 2, 3... Quels véhicules sont concernés ?
De la voiture électrique au diesel, du véhicule ancien au récent, il est facile de s'y perdre dans l'attribution de la couleur de pastille d'une voiture ! Tout dépend des informations présentes sur le certificat d'immatriculation du véhicule.
S’il s’agit d’une voiture électrique, il s'agit de la pastille verte zéro émission. Avec cette vignette crit'air verte, aucun souci de vous voir refuser l’accès en centre-ville puisque les voitures électriques sont autorisées à circuler en centre-ville sans aucune restriction.
La vignette Crit’Air 1 concerne à la fois les véhicules hybrides et tous les véhicules roulant au gaz (GPL, gaz naturel...) de toutes générations ainsi que certaines voitures essence de norme Euro 5 et Euro 6.
Le 10 avril 2022, 21.289.273 certificats qualité de l'air ont été délivrés.*
En effet, un véhicule diesel de génération équivalente, obtient lui la pastille jaune Crit’Air 2.
Même punition pour la vignette Crit’Air 3 qui sera attribuée à une voiture diesel de janvier 2006 à décembre 2010 (norme Euro 4) par rapport à une voiture essence de janvier 1997 à décembre 2005 (norme Euro 2 et Euro 3).
Le bas de tableau ne concerne ensuite que les véhicules roulant au gazole, considérés comme les plus polluants. Ainsi, une voiture diesel de janvier 2001 à décembre 2005 (norme Euro 3) obtient la pastille Crit’Air 4 alors qu'un véhicule de janvier 1997 à décembre 2000 (norme Euro 2) obtient la dernière pastille Crit’Air 5.
Ensuite, toutes les voitures particulières qui dépassent décembre 1996, quelque soit le carburant, ne peuvent bénéficier d’aucune vignette.
Est-il obligatoire d'avoir une vignette crit air ?
Chaque automobiliste peut être concerné par le système de vignettes.
Que le conducteur soit résidant du centre-ville et donc directement impliqué dans le périmètre du dispositif ou qu'il soit seulement de passage dans ce périmètre, il doit impérativement se conformer aux règles en vigueur imposées par chaque métropole.
Paris, Lyon, Rouen, Strasbourg... Où se trouvent les ZFE ?
Les Zones à Faibles Emissions (ZFE-m) concernent les grandes villes de plus de 150 000 habitants dont la qualité de l'air ne permet pas d'autoriser tout le trafic routier à circuler. Chaque métropole concernée par un arrêté préfectoral ne propose pas le même niveau de restriction. Elle peut se faire de manière temporaire ou définitive et en fonction du niveau de pollution. Depuis le 1er janvier 2023, les véhicules de catégorie Crit'Air 5 ainsi que les véhicules sans vignette ne peuvent plus circuler dans ces ZFE.
Les villes telles que Grenoble, Lyon, Marseille Aix-en-Provence, Montpellier, Nice, Paris, Reims, Rouen, Saint-Étienne, Strasbourg, Toulon et Toulouse ont déjà mis en place le dispositif ZFE-m.
D'autres grandes métropoles prévoient le déploiement de ZFE prochainement : en 2024 pour Bordeaux et en 2025 pour Lille, Mulhouse, Nantes ou encore Rennes.
ZFE : quelles évolutions en 2025 ?
À partir du 1er janvier 2025, les Zones à Faibles Émissions mobilité (ZFE-m) vont connaître d'autres changements en France. Les véhicules Crit’Air 3 seront de nouveau autorisés à circuler dans les villes de Marseille, Strasbourg et Rouen, suite à une amélioration significative de la qualité de l'air. En revanche, Lyon et Paris devront adopter des mesures plus strictes pour leurs ZFE-m.
L'enjeu des ZFE-m en France
Si l'objectif en France vise l'instauration d'une ZFE-m dans le centre des 43 grandes métropoles de plus de 150.000 habitants d'ici 2025, quelques souplesses pointent le bout de leur nez. Au vu du contexte économique tendu et particulièrement marqué par de forts enjeux sociaux et sociétaux, certaines dérogations permettent d'assouplir les règles de restrictions.
Selon AAA-Data, des villes dont le dispositif est déjà instauré proposent quelques souplesses comme à Grenoble dont la ZFE-m ne concerne que les véhicules utilitaires et industriels. A Marseille et Clermont-Ferrand, la restriction ne concerne que les véhicules professionnels. Quant à la ville de Strasbourg, un "pass ZFE 24h" est proposé aux conducteurs et propose des dérogations selon les cas.
Carte ZFE-m : qui peut rouler et où ?
C’est bien là la difficulté ! Chaque métropole décide du périmètre de sa zone restreinte avec interdiction de circuler, du degré de pollution acceptable et de la sélection des pastilles autorisées.
Afin de connaître les ZCR et ZPA, renseignez-vous auprès de la ville concernée. Il existe également des applications comme Green-Zone vous permettant de suivre directement les zones que vous pouvez traverser en fonction du certificat attribué à votre véhicule.
Le site de Bison Futé met à disposition des automobilistes une carte interactive indiquant les Zones à Faible émission (ou ZFE-m) en France. Consulter la carte des ZFE-m
Comment obtenir sa vignette crit'air ?
Où acheter la vignette crit air ?
Pour commander le certificat crit'air, il suffit d'effectuer la démarche en ligne depuis le site officiel proposé par le Ministère de la Transition Ecologique www.certificat-air.gouv.fr. Et uniquement sur ce site qui est le seul habilité à envoyer au demandeur un certificat officiel, sécurisé et protégé de toute falsification. Le demandeur doit se munir du certification d'immatriculation (carte grise) du véhicule ainsi que d'une carte de bancaire.
Combien coûte la vignette ?
Depuis le 1er janvier 2024, le prix de la vignette s'élève désormais à 3,77 € (3,72 € auparavant). Ce montant correspond au prix de la vignette (3,11 €) ainsi que le prix de l'affranchissement (0,66 €) d'affranchissement pour un envoi en France.
Attention, certains sites peuvent proposer des tarifs démesurés allant jusqu'à 40 euros ! Son prix d'achat est bien entendu le même pour toutes les vignettes.
Où doit-on coller la vignette crit'air ?
Une fois le macaron reçu, il suffit de suivre le mode d'emploi et de coller proprement la vignette sur le pare-brise en bas à droite pour qu’il soit bien visible de l’extérieur.
Retrouvez la vidéo explicative :
Quelle amende risque-t-on en roulant sans vignette crit'air ?
Si l'automobiliste ne respecte pas les règles du dispositif Crit’Air et les zones de circulation à faible émission imposées par les métropoles, il peut écoper d’une amende forfaitaire de 68 euros par les forces de l'ordre. L'amende passe à 135 euros pour les poids lourds, bus et cars,
Certificat de qualité de l'air : attention aux arnaques !
Depuis octobre 2022, une large campagne de hameçonnage et de phishing par mail et SMS sans aucun lien avec le Ministère de la Transition Ecologique sévit dans le but d'obtenir vos coordonnées bancaires, sur le même principe que l'arnaque au CPF. Vous recevez un message qui vous alerte que votre véhicule n'affiche pas la vignette réglementaire sur votre pare-brise. On vous incite dès lors à cliquer sur un lien et vous rediriger vers des sites frauduleux qui imitent l'aspect visuel et la mise en page du site officiel du gouvernement pour commander votre vignette crit'air. Ces messages sont conçus pour recueillir des informations personnelles et bancaires.
Nous vous rappelons que seul le site officiel Crit'air est habilité à vous envoyer la vignette, que le prix est fixe et qu'il ne diffuse aucun message pour inciter à acheter une vignette, transmettre ses coordonnées bancaires ou les informations concernant le certificat d'immatriculation du véhicule !
Hélène GALLE
Sources :
* Sites officiels du Gouvernement : https://www.ecologie.gouv.fr/ (*), https://www.certificat-air.gouv.fr/
* AAA-DATA : https://www.aaa-data.fr/
Comment bien prendre un rond-point ?
Comment circuler sur un chaucidou ?