Volkswagen Golf : les nouvelles versions [SALON AUTO GENEVE]
Actualité Golf
Publié le: 03/03/2011 - Mis à jour le: 07/04/2015
P3372_110303.jpgVolkswagen Golf : les 4 dernières version présentées au salon Geneve 2011 - Crédit : Volkswagen
A Genève, Volkswagen R GmbH expose quatre nouvelles versions de la Golf R, l’un de ses modèles à succès. Les véhicules exposés démontrent la capacité de Volkswagen R GmbH à créer des voitures sportives et attractives. « Au vu de la forte demande et du succès remporté par la Golf R, nous avons décidé de la décliner en quatre versions haut de gamme » a expliqué Ulrich Richter, Directeur Général de Volkswagen R GmbH.
Coloris extérieurs et cuirs bicolores exclusifs pour la Golf R
Les coloris extérieurs « Blanc Oryx » et « Gris Acier Carbone » avec intérieur cuir « Nappa » assorti, sont une représentation stylistique exclusive de la Golf R.
Le « Blanc Oryx » est une couleur sophistiqué à effet perlé. La Golf R est équipée de jantes« Talladega » 19 pouces, symboles de la marque et de la Golf la plus puissante jamais produite. A l’intérieur, les sièges de nouvelle conception confèrent à la Golf R une ambiance unique – le design étant issu du programme exclusif Volkswagen R. Les parties inférieures des sièges sport et de la banquette arrière sont en cuir Nappa « Saint Tropez » et rappellent la couleur carrosserie - assortis aux revêtements intérieurs de portes. L'aspect cuir perforé confère un look sport et élégant à l’ensemble. Le cuir Nappa de couleur noire, créé un contraste dynamique avec le coloris « Saint Tropez ». Ce coloris clair est également présent sur les surpiqures des revêtements de portes, du levier de vitesses, du levier de frein à main, ainsi que sur le pourtour des tapis de sol. Les seuils de porte en aluminium brossé affichent le logo R côté passager.
La seconde version de la Golf R est proposée dans le coloris exclusif « Gris Acier Carbone ». Tous les habillages « Saint Tropez » de la version coloris claire du véhicule sont ici déclinés dans un coloris foncé et sophistiqué « Rouge Almandine ». Ces habillages proposent une combinaison particulièrement séduisante dans une ambiance cuir perforé Nappa. Cette version est également équipée de jantes 19 pouces et de seuils de porte aluminium.
Une Golf R version sport au look « carbone »
La Golf R exposée fascine par son coloris « Gris Espace » (demi-teinte de gris), ses jantes en alliage poli 19 pouces « Talladega », ses étriers de freins couleur orange et ses cerclages de rétroviseurs carbone. Mais c’est à l’intérieur que la Golf R témoigne de son esprit de compétition : les sièges avant sont conçus de façon très ergonomique comme ceux des voitures de sport. La sellerie est en cuir noir Nappa, incluant les parties bourrelets de sièges, et les appuie-tête. L’assise des sièges est recouverte de cuir Nappa couleur anthracite (« Anthracite Clair »). La partie inférieure des sièges et des dossiers sont d’un gris plus clair (cuir Nappa « Gris Pur »). Les coques des dossiers sont de couleur noire laquée. Le passepoile de couleur orange des sièges et appuie-têtes forment un contraste saisissant. A l’intérieur du véhicule le look « carbone » domine. Ce même matériau est utilisé pour le volant sport, le levier de vitesses, et sur les panneaux de portes. Quant à la couleur noire laquée, elle est présente sur les éléments entourant les poignées de portes, les commandes de vitres électriques et sur le levier de vitesses.
Le second véhicule haut de gamme est proposé avec le coloris « Bleu Aplomb ». Ses jantes 19 pouces « Glendale » sont couleur « Argent Brillant ». De même que sur la Golf R « Gris Espace », les cerclages de rétroviseurs, divers éléments intérieurs et de panneaux de porte sont en fibre de carbone. Certaines parties des dossiers relookés « sport » ont été conçus dans un matériau extrêmement léger et résistant. Un cuir noir Nappa élégant revêt les bourrelets de l’assise et du dossier, la partie centrale étant en cuir bleu avec surpiqures. Quant au volant sport, ses branches et les éléments de l’arceau sont déclinés en cuir type carbone. Les tapis de sol sont traités aspect « carbone », avec surpiqures de couleur bleue, comme pour le levier de frein à main.
Source : Volkswagen
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A Genève, Volkswagen R GmbH expose quatre nouvelles versions de la Golf R, l’un de ses modèles à succès. Les véhicules exposés démontrent la capacité de Volkswagen R GmbH à créer des voitures sportives et attractives. « Au vu de la forte demande et du succès remporté par la Golf R, nous avons décidé de la décliner en quatre versions haut de gamme » a expliqué Ulrich Richter, Directeur Général de Volkswagen R GmbH.
Coloris extérieurs et cuirs bicolores exclusifs pour la Golf R
Les coloris extérieurs « Blanc Oryx » et « Gris Acier Carbone » avec intérieur cuir « Nappa » assorti, sont une représentation stylistique exclusive de la Golf R.
Le « Blanc Oryx » est une couleur sophistiqué à effet perlé. La Golf R est équipée de jantes« Talladega » 19 pouces, symboles de la marque et de la Golf la plus puissante jamais produite. A l’intérieur, les sièges de nouvelle conception confèrent à la Golf R une ambiance unique – le design étant issu du programme exclusif Volkswagen R. Les parties inférieures des sièges sport et de la banquette arrière sont en cuir Nappa « Saint Tropez » et rappellent la couleur carrosserie - assortis aux revêtements intérieurs de portes. L'aspect cuir perforé confère un look sport et élégant à l’ensemble. Le cuir Nappa de couleur noire, créé un contraste dynamique avec le coloris « Saint Tropez ». Ce coloris clair est également présent sur les surpiqures des revêtements de portes, du levier de vitesses, du levier de frein à main, ainsi que sur le pourtour des tapis de sol. Les seuils de porte en aluminium brossé affichent le logo R côté passager.
La seconde version de la Golf R est proposée dans le coloris exclusif « Gris Acier Carbone ». Tous les habillages « Saint Tropez » de la version coloris claire du véhicule sont ici déclinés dans un coloris foncé et sophistiqué « Rouge Almandine ». Ces habillages proposent une combinaison particulièrement séduisante dans une ambiance cuir perforé Nappa. Cette version est également équipée de jantes 19 pouces et de seuils de porte aluminium.
Une Golf R version sport au look « carbone »
La Golf R exposée fascine par son coloris « Gris Espace » (demi-teinte de gris), ses jantes en alliage poli 19 pouces « Talladega », ses étriers de freins couleur orange et ses cerclages de rétroviseurs carbone. Mais c’est à l’intérieur que la Golf R témoigne de son esprit de compétition : les sièges avant sont conçus de façon très ergonomique comme ceux des voitures de sport. La sellerie est en cuir noir Nappa, incluant les parties bourrelets de sièges, et les appuie-tête. L’assise des sièges est recouverte de cuir Nappa couleur anthracite (« Anthracite Clair »). La partie inférieure des sièges et des dossiers sont d’un gris plus clair (cuir Nappa « Gris Pur »). Les coques des dossiers sont de couleur noire laquée. Le passepoile de couleur orange des sièges et appuie-têtes forment un contraste saisissant. A l’intérieur du véhicule le look « carbone » domine. Ce même matériau est utilisé pour le volant sport, le levier de vitesses, et sur les panneaux de portes. Quant à la couleur noire laquée, elle est présente sur les éléments entourant les poignées de portes, les commandes de vitres électriques et sur le levier de vitesses.
Le second véhicule haut de gamme est proposé avec le coloris « Bleu Aplomb ». Ses jantes 19 pouces « Glendale » sont couleur « Argent Brillant ». De même que sur la Golf R « Gris Espace », les cerclages de rétroviseurs, divers éléments intérieurs et de panneaux de porte sont en fibre de carbone. Certaines parties des dossiers relookés « sport » ont été conçus dans un matériau extrêmement léger et résistant. Un cuir noir Nappa élégant revêt les bourrelets de l’assise et du dossier, la partie centrale étant en cuir bleu avec surpiqures. Quant au volant sport, ses branches et les éléments de l’arceau sont déclinés en cuir type carbone. Les tapis de sol sont traités aspect « carbone », avec surpiqures de couleur bleue, comme pour le levier de frein à main.
Source : Volkswagen
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