Vannes n'échappe pas au phénomène Logan

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Publié le: 13/04/2007 - Mis à jour le: 08/10/2019
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P1057_070413.jpgLancée en 2005, la voiture économique venue de Roumanie s'est déjà écoulée à plus de 150 exemplaires. Actuellement, il faut compter sept mois pour se faire livrer le nouveau break.

« Concevez une voiture qui puisse contenir quatre adultes, un cochon, un lavabo et cent kilos de pommes de terre. » C'est la consigne que reçoit, en 1998, en Roumanie, le designer Kenneth Melville pour imaginer la voiture du projet X90. Quelques années plus tard, la X90 est devenue la Logan.

« Dès sa sortie en France en juillet 2005, ça a été un vrai succès chez nous », témoigne Éric Buan, chef des ventes de la concession Renault, route de Nantes, qui distribue le modèle de la marque Dacia. Les chiffres parlent d'eux-mêmes. « Depuis son lancement, plus de cent cinquante exemplaires ont été écoulés à Vannes. »

8 800 € le break

Longtemps considérée comme la limousine des pauvres, elle a pris un nouveau virage avec la sortie de sa version break en janvier dernier. Depuis, ce dernier modèle a trouvé à lui seul une cinquantaine de preneurs. « Trois mois après son lancement, nos objectifs de vente 2007 sont déjà atteints », se félicite Éric Buan. Mais quelles sont les raisons d'un tel succès ? « Son prix bas, bien sûr. » De 8 800 € pour l'entrée de gamme essence à 12 590 € pour un diesel de soixante-dix chevaux. De quoi séduire plus d'une famille.

« Nous avons pu observer qu'à Vannes, le profil type des clients de la Logan était le couple de jeunes de 35 à 45 ans, ayant des enfants, un emploi mais qui n'a pas forcément les moyens d'acheter un véhicule haut de gamme. On a aussi des personnes déjà bien installées qui la choisissent pour faire office de deuxième voire de troisième voiture. » Avec la Logan, les acheteurs se font plaisir car même s'ils ne sont pas très fortunés, ils n'hésitent pas à viser d'emblée le modèle le plus cher et le mieux équipé. « Les tarifs étant accessibles, ils en profitent pour monter en gamme en ajoutant des options comme les vitres électriques ou encore l'air conditionné qui nous sont demandés dans 70 % des cas. »

Mais au fait, cette voiture à bas prix ne ferait-elle finalement pas de l'ombre aux véhicules Renault ? « Bien au contraire, répond Éric Buan. Elle fait plutôt venir une nouvelle clientèle qui n'avait auparavant jamais mis les pieds chez nous. » Des clients qui sont même prêts à patienter longuement avant de se retrouver au volant de leur Logan. « Actuellement, il faut compter sept mois entre la commande et la livraison alors que pour un autre véhicule le délai est de huit semaines en moyenne. Les acheteurs qui signent aujourd'hui ne se feront donc livrer qu'en novembre ou décembre. Mais ça les gêne visiblement assez peu... » Pas de doute, la petite Roumaine a tapé dans l'oeil des Vannetais.

Lionel CABIOCH.