Télépéage : devenez un VIP de l'autoroute
Actualité
Publié le: 21/02/2008 - Mis à jour le: 07/04/2015
P1501_080221.jpg
Plus besoin de faire la queue au péage sur l'autoroute. Grâce à un badge, le télépéage est un jeu d'enfant... mais il n'est pas gratuit.
Contrairement aux idées reçues, le télépéage « Liber-T » s'adresse aussi bien aux utilisateurs occasionnels qu'aux gros rouleurs. Pourtant, ce moyen de paiement automatique reste méconnu : à peine deux millions d'abonnés aux offres Liber-T. C'est peu, comparé aux 40 millions d'automobilistes.
Le principe. Après avoir souscrit un abonnement, vous recevez un badge électronique à coller sur le pare-brise de la voiture. Au péage, il suffit d'emprunter l'une des files réservées identifiée par un « t » orange. En deux secondes, le système reconnaît votre badge, un bip retentit et la barrière se lève. Ces informations sont ensuite enregistrées et reportées sur votre facture mensuelle. Plus besoin de prendre un ticket et de faire la queue pour payer. Un gain de temps appréciable, surtout en période de vacances.
Combien ça coûte ? Les abonnements doivent se faire auprès des sociétés d'autoroutes. Soit dans une agence située à une barrière de péage, par téléphone ou sur Internet. À la première souscription, vous paierez un dépôt de garantie de 30 € contre la remise d'un badge de télépéage. Prévoyez aussi le coût de l'abonnement, entre 20 € et 30 € par an (ou moitié prix avec la facture électronique dans certaines sociétés d'autoroute). Les utilisateurs occasionnels pourront choisir un abonnement adapté à 2 € par mois sur les réseaux APRR, Area, ASF et Sanef. Avec cette formule, vous ne réglez l'abonnement que si vous utilisez le télépéage une fois dans le mois. Enfin, comptez le coût des trajets qui sera reporté automatiquement sur votre facture mensuelle. Le tarif est identique aux péages « traditionnels ».
Des restrictions ? Ce système est réservé aux véhicules de catégorie 1. C'est-à-dire de moins de 2 mètres de hauteur. En d'autres termes, les joies du télépéage sont interdites aux caravanes, camping-car mais aussi aux véhicules avec un coffre à bagages ou des vélos sur le toit.
Où se renseigner ? Impossible de détailler ici toutes les offres des sociétés d'autoroutes. Le plus simple est de vous connecter sur leur site Internet pour comparer les formules car elles ne sont pas toutes identiques. Attendez si possible le début de l'été pour vous abonner. En général, les sociétés d'autoroutes cassent les prix pour attirer de nouveaux clients.
Consultez les tarifs sur le site www.autoroutes.fr
Plus besoin de faire la queue au péage sur l'autoroute. Grâce à un badge, le télépéage est un jeu d'enfant... mais il n'est pas gratuit.
Contrairement aux idées reçues, le télépéage « Liber-T » s'adresse aussi bien aux utilisateurs occasionnels qu'aux gros rouleurs. Pourtant, ce moyen de paiement automatique reste méconnu : à peine deux millions d'abonnés aux offres Liber-T. C'est peu, comparé aux 40 millions d'automobilistes.
Le principe. Après avoir souscrit un abonnement, vous recevez un badge électronique à coller sur le pare-brise de la voiture. Au péage, il suffit d'emprunter l'une des files réservées identifiée par un « t » orange. En deux secondes, le système reconnaît votre badge, un bip retentit et la barrière se lève. Ces informations sont ensuite enregistrées et reportées sur votre facture mensuelle. Plus besoin de prendre un ticket et de faire la queue pour payer. Un gain de temps appréciable, surtout en période de vacances.
Combien ça coûte ? Les abonnements doivent se faire auprès des sociétés d'autoroutes. Soit dans une agence située à une barrière de péage, par téléphone ou sur Internet. À la première souscription, vous paierez un dépôt de garantie de 30 € contre la remise d'un badge de télépéage. Prévoyez aussi le coût de l'abonnement, entre 20 € et 30 € par an (ou moitié prix avec la facture électronique dans certaines sociétés d'autoroute). Les utilisateurs occasionnels pourront choisir un abonnement adapté à 2 € par mois sur les réseaux APRR, Area, ASF et Sanef. Avec cette formule, vous ne réglez l'abonnement que si vous utilisez le télépéage une fois dans le mois. Enfin, comptez le coût des trajets qui sera reporté automatiquement sur votre facture mensuelle. Le tarif est identique aux péages « traditionnels ».
Des restrictions ? Ce système est réservé aux véhicules de catégorie 1. C'est-à-dire de moins de 2 mètres de hauteur. En d'autres termes, les joies du télépéage sont interdites aux caravanes, camping-car mais aussi aux véhicules avec un coffre à bagages ou des vélos sur le toit.
Où se renseigner ? Impossible de détailler ici toutes les offres des sociétés d'autoroutes. Le plus simple est de vous connecter sur leur site Internet pour comparer les formules car elles ne sont pas toutes identiques. Attendez si possible le début de l'été pour vous abonner. En général, les sociétés d'autoroutes cassent les prix pour attirer de nouveaux clients.
Consultez les tarifs sur le site www.autoroutes.fr
