Slalom : Laurent Gouzerh s'impose enfin
Actualité
Publié le: 04/09/2008 - Mis à jour le: 07/04/2015
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Avec une participation en hausse constante (94 engagés pour cette 3e édition), le slalom poursuite fontenaisien devient incontournable au fil des ans.
« On l'a eu, on est passé. » Joie et soulagement, tout était dit dans ce cri du coeur du vainqueur. Le Vannetais Laurent Gouzerh était donc le plus fort. Il termine premier avec une poignée de secondes d'avance sur Banchereau.
Cette année, la compétition fut très disputée. Comme en 2007, Arpin faisait valoir sa puissance lors des essais. Mais, contre toute attente, c'était le pilote local Banchereau qui s'adjugeait la première manche, avec un temps de 1'34»86, devant Gouzerh, alors que le favori, Latreille, ne terminait qu'à la 3e place.
Une performance du Rochelais qui obligeait ses rivaux à se surpasser par la suite. Son sens du pilotage, sur un circuit peu accrocheur, avait fait la différence. Laurent Gouzerh, invaincu dans tous les slaloms cette saison, mettait de la gomme neuve dans la seconde manche, et coiffait sur le fil Banchereau.
« Aujourd'hui, j'ai tiré le maximum des possibilités de ma voiture. J'étais venu sans ambition particulière. Je suis parti libéré en me disant que je n'avais rien à perdre. Je suis d'autant plus content de cette victoire que le plateau était très relevé. Banchereau est un bon pilote qui était chez lui. Depuis le temps que cette course me résistait », précisait Laurent Gouzerh, qui sera présent à la finale du championnat de France des slaloms, le 21 septembre à Saint-Amand, près de Bourges. Il devrait y briller !
Le classement : 1. Gouzerh (Dallara F392) 1' 34»58, 2. Banchereau (Tatus FR 2 000) à 0''28, 3. Arpin (Dallara F387) à 1''47, 4. Latreille François (Martini MK 49) à 1''56, 5. Gaubert (Martini MK 14) à 3''83, 6. Piau (Martini MK 30) à 4''96, 7. Berriau (PRM Fun Boost) à 5''32, 8. Vallet (Reynard 903 B) à 6''37, 9. Rialland (Martini MK 14) à 6''51, 10. Latreille Didier (Martini MK 49) à 6''82, 11. Duranteau (Dallara 392) à 7''46, 12. Lelan (PRM Fun Boost) à 7''80, 13. Mornet (ARC) à 8''24, 14. Fouquer (Fiat 126) à 9''51, 15. Guibot (Simca 1000) à 10''54.
Source : Ouest-France
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Avec une participation en hausse constante (94 engagés pour cette 3e édition), le slalom poursuite fontenaisien devient incontournable au fil des ans.
« On l'a eu, on est passé. » Joie et soulagement, tout était dit dans ce cri du coeur du vainqueur. Le Vannetais Laurent Gouzerh était donc le plus fort. Il termine premier avec une poignée de secondes d'avance sur Banchereau.
Cette année, la compétition fut très disputée. Comme en 2007, Arpin faisait valoir sa puissance lors des essais. Mais, contre toute attente, c'était le pilote local Banchereau qui s'adjugeait la première manche, avec un temps de 1'34»86, devant Gouzerh, alors que le favori, Latreille, ne terminait qu'à la 3e place.
Une performance du Rochelais qui obligeait ses rivaux à se surpasser par la suite. Son sens du pilotage, sur un circuit peu accrocheur, avait fait la différence. Laurent Gouzerh, invaincu dans tous les slaloms cette saison, mettait de la gomme neuve dans la seconde manche, et coiffait sur le fil Banchereau.
« Aujourd'hui, j'ai tiré le maximum des possibilités de ma voiture. J'étais venu sans ambition particulière. Je suis parti libéré en me disant que je n'avais rien à perdre. Je suis d'autant plus content de cette victoire que le plateau était très relevé. Banchereau est un bon pilote qui était chez lui. Depuis le temps que cette course me résistait », précisait Laurent Gouzerh, qui sera présent à la finale du championnat de France des slaloms, le 21 septembre à Saint-Amand, près de Bourges. Il devrait y briller !
Le classement : 1. Gouzerh (Dallara F392) 1' 34»58, 2. Banchereau (Tatus FR 2 000) à 0''28, 3. Arpin (Dallara F387) à 1''47, 4. Latreille François (Martini MK 49) à 1''56, 5. Gaubert (Martini MK 14) à 3''83, 6. Piau (Martini MK 30) à 4''96, 7. Berriau (PRM Fun Boost) à 5''32, 8. Vallet (Reynard 903 B) à 6''37, 9. Rialland (Martini MK 14) à 6''51, 10. Latreille Didier (Martini MK 49) à 6''82, 11. Duranteau (Dallara 392) à 7''46, 12. Lelan (PRM Fun Boost) à 7''80, 13. Mornet (ARC) à 8''24, 14. Fouquer (Fiat 126) à 9''51, 15. Guibot (Simca 1000) à 10''54.
Source : Ouest-France
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