Renault Mégane Estate GT 220 : la série limitée sportive
Actualité Renault
Publié le: 21/11/2012 - Mis à jour le: 07/04/2015
P3849_121121.jpgRenault Megane estate GT - Crédits : Renault Marketing 3D−Commerce
Avec Mégane Estate GT 220, Renault Sport propose une série limitée pour les amateurs de breaks à la recherche de sportivité. La commercialisation démarre fin novembre en France et se poursuivra dans 11 pays, de l’Europe au Japon.
220 chevaux : des purs sangs bien domptés pour tous les jours
Le moteur est un dérivé du très performant 2.0 l turbo de Mégane R.S. Selon les pays, il vient compléter l’offre essence actuelle (TCe 180/190) et propose plus de puissance pour les clients à la recherche d’une motorisation sportive.
Efficace et réactif, il développe une puissance de 220 ch, un couple maximal de 340 Nm, et bénéficie du stop and start.
Sportif, il est utilisable quotidiennement. Avec une consommation maîtrisée de 7.3 l/100 km et des émissions de 169 gr CO²/km, le ratio émissions CO²/puissance est très favorable.
Tous les atouts dynamiques des versions GT
La version GT offre un compromis séduisant entre plaisir de pilotage et confort au quotidien.
Elle exploite des solutions techniques issues du savoir-faire des ingénieurs de Renault Sport :
- un châssis développé sur la base du châssis Sport de Mégane R.S.
- des liaisons au sol spécifiques
- des pneus haute performance de la Mégane R.S.
- une direction assistée électrique spécialement calibrée pour le châssis GT
- un dispositif de freinage adapté au caractère sportif de la version
Le style de Renault Sport à l’extérieur comme à l’intérieur
Mégane Estate GT 220 se pare d’éléments noir brillant pour un look plus sportif : rétroviseurs, diffuseur, écopes avant, et barres de toit. Elle est équipée de jantes 18 pouces Serdard proposées en exclusivité en noir brillant. La série limitée se distingue également par un badge GT 220 et des poignées ton caisse. A l’intérieur, l’univers de la version GT est complété par un pommeau de levier de vitesse spécifique en acier accentuant la personnalisation sportive du véhicule. Et pour le caractère exclusif, les véhicules bénéficient d’une plaque numérotée GT 220. La série limitée offre toute les fonctionnalités attendues d’un break comme Renault Mégane Estate tout en affichant un vrai caractère sportif pour plus de plaisir de conduite.
Renault Mégane Estate GT 220 est fabriquée à Palencia et commercialisée dans 12 pays, de l’Europe au Japon. Elle sera commercialisée en France le 27 novembre au tarif de 30.350 euros.
Source : Renault
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Avec Mégane Estate GT 220, Renault Sport propose une série limitée pour les amateurs de breaks à la recherche de sportivité. La commercialisation démarre fin novembre en France et se poursuivra dans 11 pays, de l’Europe au Japon.
220 chevaux : des purs sangs bien domptés pour tous les jours
Le moteur est un dérivé du très performant 2.0 l turbo de Mégane R.S. Selon les pays, il vient compléter l’offre essence actuelle (TCe 180/190) et propose plus de puissance pour les clients à la recherche d’une motorisation sportive.
Efficace et réactif, il développe une puissance de 220 ch, un couple maximal de 340 Nm, et bénéficie du stop and start.
Sportif, il est utilisable quotidiennement. Avec une consommation maîtrisée de 7.3 l/100 km et des émissions de 169 gr CO²/km, le ratio émissions CO²/puissance est très favorable.
Tous les atouts dynamiques des versions GT
La version GT offre un compromis séduisant entre plaisir de pilotage et confort au quotidien.
Elle exploite des solutions techniques issues du savoir-faire des ingénieurs de Renault Sport :
- un châssis développé sur la base du châssis Sport de Mégane R.S.
- des liaisons au sol spécifiques
- des pneus haute performance de la Mégane R.S.
- une direction assistée électrique spécialement calibrée pour le châssis GT
- un dispositif de freinage adapté au caractère sportif de la version
Le style de Renault Sport à l’extérieur comme à l’intérieur
Mégane Estate GT 220 se pare d’éléments noir brillant pour un look plus sportif : rétroviseurs, diffuseur, écopes avant, et barres de toit. Elle est équipée de jantes 18 pouces Serdard proposées en exclusivité en noir brillant. La série limitée se distingue également par un badge GT 220 et des poignées ton caisse. A l’intérieur, l’univers de la version GT est complété par un pommeau de levier de vitesse spécifique en acier accentuant la personnalisation sportive du véhicule. Et pour le caractère exclusif, les véhicules bénéficient d’une plaque numérotée GT 220. La série limitée offre toute les fonctionnalités attendues d’un break comme Renault Mégane Estate tout en affichant un vrai caractère sportif pour plus de plaisir de conduite.
Renault Mégane Estate GT 220 est fabriquée à Palencia et commercialisée dans 12 pays, de l’Europe au Japon. Elle sera commercialisée en France le 27 novembre au tarif de 30.350 euros.
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