Recharges des voitures électriques : il faut accélérer leur mise en place

Recharge électrique de la Citroën C-Zero - Crédits : Citroën Communication

Le gouvernement veut accélérer la mise en place de points de recharge de voitures électriques pour parvenir d'ici 2020 à faire circuler quelque 2 millions de véhicules électriques en France.

Selon les estimations officielles, l'utilisation de ces voitures décarbonées nécessitera l'installation de 400.000 bornes accessibles au public et 4 millions de bornes de recharge privées lors des neuf prochaines années, ont précisé mercredi les ministères de l'Ecologie et de l'Economie dans un communiqué commun.

Pour inciter les équipementiers, fournisseurs d'électricité et collectivités locales à élaborer des projets de systèmes de recharge de voitures électriques, le gouvernement a lancé mercredi un appel à manifestation d'intérêt (AMI). Les détails techniques, juridiques et économiques pour ces infrastructures ont été précisés dans un livre vert rédigé par le sénateur UMP Louis Nègre, remis mardi au gouvernement.


Les projets proposés devront notamment respecter la norme européenne en matière d'équipement électrotechnique, assurer un accès harmonisé et garantir une utilisation simple et fiable en matière de paiement entre autres, selon le communiqué.

Cet AMI est ouvert du 27 avril au 16 décembre 2013 et sera piloté par l'Ademe (Agence de l'Environnement et de la maîtrise de l'énergie).

Une phase pilote est prévue de 2011 à 2015 pour la création d'infrastructures publiques pour voitures décarbonées avec l'octroi par l'Etat de subventions couvrant jusqu'à 50% de l'investissement. Pour les villes labellisées "éco-cités", les demandes devront être adressées à la Caisse des Dépôts et Consignations. Une enveloppe globale de 50 millions d'euros est prévue pour ces deux programmes.

Le véhicule décarboné représente un marché évalué, selon les ministères, entre 20 et 50 milliards d'euros par an à partir de 2020 en Europe, dont 7,5 mds EUR en France.

AFP