Nouvelle e-Golf : 300 km d'autonomie
Actualité e-Golf

Selon le New European Driving Cycle (NEDC), son autonomie peut atteindre 300 km. Cela fait de l’e-Golf, la première voiture destinée aux personnes dont la priorité est d’utiliser un véhicule zéro émission de haute qualité. Dans l’e-Golf année modèle 2017, Volkswagen utilise une nouvelle batterie lithium-ion dont la capacité énergétique a été augmentée de 24,2 kWh à 35,8 kWh. La batterie peut être chargée à 80 % en moins d'une heure à une station de charge CCS (DC, 40 kW). Une fois chargée pendant la nuit ou dans la journée à partir d'une wallbox (AC, 7,2 kW), la batterie est prête à fonctionner à 100 % de sa capacité en moins de 6 heures.
L'énergie est convertie en puissance de propulsion à l’avant de façon plus impressionnante que jamais. Le moteur électrique développe désormais 100 kW, ce qui représente 15 kW de puissance supplémentaire par rapport à la première version de l'e-Golf. Dans le même temps, le couple maximal du moteur électrique a été boosté passant de 270 Nm à 290 Nm. Selon le New European Driving Cycle (NEDC), la consommation de carburant en cycle mixte de l'e-Golf est de 12,7 kWh/100 km avec zéro émission. Volkswagen a également amélioré les performances de l'e-Golf année modèle 2017. Cette cinq portes zéro émission peut désormais passer de 0 à 100 km/h en 9,6 secondes et sa vitesse de pointe augmente à 150 km/h.
Volkswagen a présenté, il y a une semaine, la Golf entièrement restylée. L’ensemble des nouvelles fonctionnalités équipent désormais la dernière version de l'e-Golf présentée en première mondiale en Californie. Cela inclut le nouveau design avant et arrière avec les nouveaux projecteurs full-LED et les feux arrière également full-LED.
Une autre nouveauté sur l'e-Golf : l'Active Info Display (instruments numériques). Comme mentionné précédemment, cette Volkswagen est la première voiture électrique au monde à être équipée d’un système d’infotainement avec commande gestuelle. Le nouveau « Discover Pro » est inclus de série. De plus, l'e-Golf intègre les services en ligne « e-Remote » (gestion de la batterie et de la climatisation) et « Guide & Inform », ainsi que l’interface App Connect pour smartphone (avec Mirror Link ™/ Android, Carplay ™/ Apple et Android Auto™/Google).
Volkswagen propose aussi sur l'e-Golf année modèle 2017 ses nombreux systèmes d'aide à la conduite tels que : le Traffic Jam Assist (conduite semi-autonome jusqu'à 60 km/h), la détection des piétons pour Front Assist avec freinage d'urgence en ville et l’Emergency Assist (fonction d'arrêt automatique en cas de perte de conscience du conducteur).