Nissan Qashqai : plus d'équipements et de design
Actualité Nissan Qashqai
Publié le: 13/11/2014 - Mis à jour le: 08/10/2019
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Toutes les finitions (sauf entrée de gamme Visia) gagnent un siège passager réglable en hauteur et à réglage lombaire.
Mais la dotation supplémentaire concerne surtout la finition Connect Edition, qui représente la majorité des Nissan Qashqai vendus. Design et technologie sont au rendez-vous, accentuant l'engagement de Nissan à rendre accessible les nouvelles technologies à une large clientèle. La technologie de vision panoramique AVM-Vision 360 à quatre caméras est livrée de série sur le nouveau Qashqai Connect Edition.
Depuis son lancement le Nissan Qashqai peut également bénéficier selon version d'un véritable bouclier de sécurité. Le Nissan Safety Shield associe jusqu'à sept technologies : freinage d'urgence autonome, la reconnaissance des panneaux de signalisation, l'alerte de franchissement de file, la détection des angles morts, les feux de route intelligents, la détection des objets en mouvement ou encore l'alerte de perte de vigilance.
Sept mois après son lancement, le nouveau Nissan Qashqai gagne encore en équipements. En particulier, la finition Connect Edition est enrichie, côté technologies et côté design. De quoi renforcer encore son rang de leader européen des crossovers.
Toutes les finitions (sauf entrée de gamme Visia) gagnent un siège passager réglable en hauteur et à réglage lombaire.
Mais la dotation supplémentaire concerne surtout la finition Connect Edition, qui représente la majorité des Nissan Qashqai vendus. Design et technologie sont au rendez-vous, accentuant l'engagement de Nissan à rendre accessible les nouvelles technologies à une large clientèle. La technologie de vision panoramique AVM-Vision 360 à quatre caméras est livrée de série sur le nouveau Qashqai Connect Edition.
Depuis son lancement le Nissan Qashqai peut également bénéficier selon version d'un véritable bouclier de sécurité. Le Nissan Safety Shield associe jusqu'à sept technologies : freinage d'urgence autonome, la reconnaissance des panneaux de signalisation, l'alerte de franchissement de file, la détection des angles morts, les feux de route intelligents, la détection des objets en mouvement ou encore l'alerte de perte de vigilance.
Christian Chéron
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