Le championnat d'Europe à Essay ce week-end
Actualité
Publié le: 11/05/2009 - Mis à jour le: 10/04/2015
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Rallycross d'Essay (8 et 9 mai). La manche française du championnat continental rassemblera 90 pilotes, dont les meilleurs Scandinaves.
La F1 en berne en France, le Tour de Corse mis entre parenthèses et le rallye de Monte-Carlo « relégué » de WRC en IRC... Alors, après les 24 h du Mans, la manche française du championnat d'Europe de rallycross est, au niveau du sport auto international, sans doute le plus grand événement accueilli dans l'Hexagone. Le week-end prochain, le circuit des Ducs à Essay servira de cadre à cette manifestation qui regroupera quatorze nations, 90 pilotes dont les meilleurs Européens rentrés du Portugal pour y retrouver l'élite française de la discipline.
La force de frappe scandinave
Depuis sa création dans les années 76, le championnat d'Europe est devenu une spécialité réservée aux pilotes suédois et norvégiens qui dominent la grosse division réservée aux WRC, voitures quasi-identiques à celles utilisées sur le championnat du monde des rallyes. Ces dernières années, comme pour Loeb en rallye, l'arme idéale des Européens est la Citroën C4 WRC, avec au volant le Suédois Kenneth Hansen (10 fois titré) qui a débuté ce championnat 2009 en Grande-Bretagne par un succès (5e dimanche dernier).
Avec lui, d'autres pilotes ont choisi cette C4 WRC à l'exemple du Finlandais Pinomaki et du Russe Minnikhanov, potentiels finalistes à Essay. Mais le plateau dans l'Orne sera très relevé avec les Norvégiens Hunsbedt (Volvo WRC), Lindefjell (Skoda WRC) et Isachsen (Ford Focus), 2e dimanche au Portugal. Les Suédois Eriksson (Ford Fiesta), vainqueur au Portugal, Per Eklund (Saab WRC), et le Tchèque Koutny (Ford Focus) s'annoncent redoutables, sans oublier Jean-Luc Pailler (207 WRC) brillant en ce début de saison (3e en Grande-Bretagne et au Portugal) et Olivier Anne (4e dimanche).
Meslier et Laboulle de retour
Dans cette division, les Français seront omniprésents puisque cette manche européenne comptera aussi pour le championnat national. Le Mayennais David Meslier (Clio WRC) sera évidemment présent sur les terres qui l'ont vu sacré champion de France en octobre dernier, après un final haletant et accroché (au propre comme au figuré) avec le Picard Marc Laboulle. Ce dernier, vainqueur à Dreux lors de l'épreuve d'ouverture, sera bien sûr au volant de sa Xsara WRC, tout comme Hervé « Knapick » (207 WRC), Gilles Guillon (206 WRC), Jean-Michel Limou et Jean-Claude Lemoine (Xsara WRC). Sans oublier l'Alençonnais Laurent Chartrain (Clio WRC) qui aura à coeur de briller sur « son » circuit.
Pratique. Samedi (7 h 30 - 19 h) : essais libres, essais chronométrés et 1re manche. Dimanche (7 h - 19 h) : 2e et 3e manche puis finales C, B et A. Renseignements billetterie : ASA des Ducs au 02-33-81-73-73.
(Source : Ouest-France)
Rallycross d'Essay (8 et 9 mai). La manche française du championnat continental rassemblera 90 pilotes, dont les meilleurs Scandinaves.
La F1 en berne en France, le Tour de Corse mis entre parenthèses et le rallye de Monte-Carlo « relégué » de WRC en IRC... Alors, après les 24 h du Mans, la manche française du championnat d'Europe de rallycross est, au niveau du sport auto international, sans doute le plus grand événement accueilli dans l'Hexagone. Le week-end prochain, le circuit des Ducs à Essay servira de cadre à cette manifestation qui regroupera quatorze nations, 90 pilotes dont les meilleurs Européens rentrés du Portugal pour y retrouver l'élite française de la discipline.
La force de frappe scandinave
Depuis sa création dans les années 76, le championnat d'Europe est devenu une spécialité réservée aux pilotes suédois et norvégiens qui dominent la grosse division réservée aux WRC, voitures quasi-identiques à celles utilisées sur le championnat du monde des rallyes. Ces dernières années, comme pour Loeb en rallye, l'arme idéale des Européens est la Citroën C4 WRC, avec au volant le Suédois Kenneth Hansen (10 fois titré) qui a débuté ce championnat 2009 en Grande-Bretagne par un succès (5e dimanche dernier).
Avec lui, d'autres pilotes ont choisi cette C4 WRC à l'exemple du Finlandais Pinomaki et du Russe Minnikhanov, potentiels finalistes à Essay. Mais le plateau dans l'Orne sera très relevé avec les Norvégiens Hunsbedt (Volvo WRC), Lindefjell (Skoda WRC) et Isachsen (Ford Focus), 2e dimanche au Portugal. Les Suédois Eriksson (Ford Fiesta), vainqueur au Portugal, Per Eklund (Saab WRC), et le Tchèque Koutny (Ford Focus) s'annoncent redoutables, sans oublier Jean-Luc Pailler (207 WRC) brillant en ce début de saison (3e en Grande-Bretagne et au Portugal) et Olivier Anne (4e dimanche).
Meslier et Laboulle de retour
Dans cette division, les Français seront omniprésents puisque cette manche européenne comptera aussi pour le championnat national. Le Mayennais David Meslier (Clio WRC) sera évidemment présent sur les terres qui l'ont vu sacré champion de France en octobre dernier, après un final haletant et accroché (au propre comme au figuré) avec le Picard Marc Laboulle. Ce dernier, vainqueur à Dreux lors de l'épreuve d'ouverture, sera bien sûr au volant de sa Xsara WRC, tout comme Hervé « Knapick » (207 WRC), Gilles Guillon (206 WRC), Jean-Michel Limou et Jean-Claude Lemoine (Xsara WRC). Sans oublier l'Alençonnais Laurent Chartrain (Clio WRC) qui aura à coeur de briller sur « son » circuit.
Pratique. Samedi (7 h 30 - 19 h) : essais libres, essais chronométrés et 1re manche. Dimanche (7 h - 19 h) : 2e et 3e manche puis finales C, B et A. Renseignements billetterie : ASA des Ducs au 02-33-81-73-73.
(Source : Ouest-France)
